Бољи положај железничара

Поводом Дана железничара, у Министарству за инфраструктуру, представници "Железница Србије" и четири репрезентативна синдиката потписали су анекс Колективног уговора, по којем ће материјални статус железничара, до краја године, бити знатно побољшан.

Министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић примио је директора Европске банке за обнову и развој Томаса Мајера, који је са руководством Железнице представио нови пројекат кредита од 100 милиона евра за рехабилитацију пруге и набавку нових возних средстава.

Представници Железнице упознали су министра Мркоњића да се припрема и нови пројекат реконструкције пруге, која би требало да буде и почетак брзе пруге од Београда до Будимпеште, планиране европским коридором.

Мркоњић је рекао да је од Европске банке за обнову и развој затражен још један велики кредит од 200 милина евра за изградњу и модернизацију Коридора 10, на деоници од Београда, ка Новом Саду и Суботици.

Према његовим речима, тај кредит је одобрен без великих проблема.  

Директор за инфраструктуру светске банке Томас Мајер, у изјави за РТС, каже да је до сада његова банка у разне српске пројекте уложила 300 милиона евра, а да у путну привреду тренутно инвестира око 150 милиона евра.

"Задовољни смо сарадњом са српском Владом, нарочито инвестицијама у инфраструктуру. Сто милиона евра биће уложено у набавку нових 15 локомотива и реконструкцију 111 километара пруге на Коридору 10. Надамо се да ће грађани Србије веома брзо видети резултате нашег рада", нагласио је Мајер.

Представници репрезентативног синдиката захвалили су се руководству Железнице и министру Мркоњићу за конструктиван допринос решавању одређених питања који се односе на статус железнице.

На железници је тренутно запослено 20.000 људи, а стално је отворен социјални програм за смањење броја запослених и очекује се да ће, до краја године, око 500 железничара определити за социјални програм.