Утврђени узроци авионске несреће

Аутогориво, "мотор на издисају" и грешка пилота - узроци су авионске несреће у којој је 20. маја погинуло пет чланова бањалучког Падобранског клуба, изјавио је главни истражилац стручне Комисије за ваздухопловство Министарства транспорта и веза Босне и Херцеговине Омер Кулић.

Кулић је на конференцији за новинаре рекао да се та врста горива не сме користити када је температура ваздуха изнад 24 степена Целзијуса и додао да Падобрански клуб није примењивао техничко одржавање у складу са законом, није приказиван тачан број сати летења, а лет уопште није евидентиран.

Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ дала је падобранском клубу дозволу за рад иако авион није био технички исправан, а да "није прегледала клуб и сачинила записник", истакао је Кулић.

"Осим тога, власник авиона није имао дозволу за рад, коју издаје Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ, није урадио потребне техничке прегледе, тако да авион није смео уопште да лети после 6. априла", навео је Кулић.

Циљ комисије није био да пронађе кривца, већ да утврди чињенице које су довеле до трагедије, нагласио је Кулић, и објаснио да је дата препорука да се забрани рад Падобранском клубу "Бањалука" и преиспита рад Аероклуба у Приједору, у којој је обучаван пилот Ален Црналић.

У Залужанима код Бањалуке 20. маја десила се авионска несрећа у којој су погинули пилот Ален Црналић (24), дугогодишњи инструктор падобранства Немања Гороња (32), спортски падобранац Стефан Карановић (24), те тек пунолетни падобранци којима је ово требало да буде први скок, Никола Стевић и Срдан Косић.