Ускоро радна група за модернизацију пруге

Министар саобраћаја Србије Александар Антић најавио је да ће до краја седмице бити формирана радна група за пројекат модернизације пруге Београд-Будимпешта.

Према првобитним проценама модернизација деонице пруге у Србији коштала би 885 милиона евра, а у Мађарској 1,5 милијарди евра, а договор о том пројекту постигли су крајем новембра премијери Кине, Србије и Мађарске, Ли Кећијанг, Ивица Дачић и Виктор Орбан.

Антић је на састанку са Кинеском међународном асоцијацијом грађевинара рекао да ће у радној групи бити представници министарства саобраћаја, финансија, грађевинарства, регионалног развоја, енергетике, али и представници компанија, Коридора, Железнице и Електропривреде Србије.

"Србија у своје приоритете поред привреде у први план ставља саобраћајну инфраструктуру, а политика Владе је таква да је дефинисано да као држава немамо могућност да чекамо са великим пројектима", рекао је Антић.

Антић је рекао и да ће 23. децембра у Београд доћи радна група кинеске владе која ће водити разговоре о реализацији изградње пруге Београд-Будимпешта и сарадње на будућим пројектима.

Министар саобраћаја рекао је да је ниво јавног дуга Србије висок што намеће потребе да са представницима кинеске владе и компанија прича о реализацији пројеката кроз друге финансијске аранжмане, као што су концесије и приватно-јавна партнерства, а не само кредите.

"Приоритети су нам, осим пруге Београд-Будимпешта, изградња аутопута Београд-Пожега, аутопута Нови Сад-Рума који може да се продужи према Шапцу и Лозници, са жељом да се они реализују преко концесија", навео је Антић.

Председник Кинеске међународне асоцијације грађевинара Диао Шунше коју чини седам највећих грађевинских компанија у Кини, позвао је делегацију Србије на међународну конференцију која ће се одржати у Макау у мају 2014. године на којој Србија може да представи план за подршку пројектима који ће представити не само Кини, већ и другим земаљама учесницама конференције.