Читај ми!

Какве проблеме крију и како се поправљају електрични половњаци

Екипа емисије САТ овога пута одговара на питање великог броја гледалаца – шта ће бити са електричним аутомобилима када остаре и када као половњаци постану доступни нашим купцима, колико се кваре, да ли могу да се поправе, да ли се мења цела батерија, колико коштају поправке, шта нас чека?

Искуство које возачи прикупљају деценијама са одржавањем бензинаца и дизелаша довело је до тога да сви знају шта би могао да буде проблем када купе стари аутомобил, али са електричним моделима мало ко има великог искуства. Зато је екипа емисије САТ посетила Загреб и специјализовану радионицу, једну од ретких у Европи, где откривају са каквим проблемима долазе електрични аутомобили који су прешли 100.000-200.000 па чак и 500.000 km.

Пренеће вам искуства мајстора, чућете информације о томе који се модели више кваре, а који су поузданији, који могу да се поправе, а које се не исплати ни покушавати, али сазнаћете и како можете сами да процените стање електричног половњака пре куповине.

Уредник и водитељ је Младен Алвировић.

Реприза емисије је недељом у 00.08 на Првом програму.

САТ САТ

Autor:
Младен Алвировић

Сви који траже актуелну и, пре свега, корисну информацију из области саобраћаја, аутомобилизма и туризма већ пуних 30 година окупљени су око емисије САТ, емисије и за возаче и за пешаке. [ детаљније ]

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом