Лет дуг 19 сати и 11 минута: „Квантас" приводи крају тестирање најдуже линије на свету

Ербас A350-1000ULR (Ultra Long Range – ултрадугог домета) успешно је слетео у Мелбурн након непрекидног пробног лета из француског Тулуза, који је трајао 19 сати и 11 минута. Лет представља важну прекретницу у оквиру „Пројекта Санрајз“ аустралијске авио-компаније „Квантас", чији је циљ увођење најдужих комерцијалних директних летова на свету.

Авион је полетео са аеродрома „Тулуз-Блањак" 23. јула у 7.34 по локалном времену, а у Мелбурн је слетео 24. јула око 10.45 по локалном времену. Летео је под позивним знаком "Airbus 35LR“, а након инструменталног (ILS) прилаза успешно је слетео на писту 27.

По завршетку лета, контролор летења честитао је посади на успешно завршеној мисији у оквиру „Пројекта Санрајз“.

Рута је водила преко Италије и Средоземног мора, Египта и Саудијске Арабије, затим преко Индијског океана у близини Шри Ланке, након чега је авион наставио ка Аустралији. Током лета достигао је максималну висину од 41.000 стопа, односно око 12.500 метара.

Модел A350-1000ULR развијен је специјално за „Квантасове" будуће директне летове на линији Сиднеј–Лондон, чије ће трајање бити до 22 сата без међуслетања. Такав долет омогућава специјално пројектован задњи централни резервоар за гориво капацитета 20.000 литара, док авион покрећу мотори "Rolls-Royce Trent XWB".

Према подацима „Квантаса", у авиону су се током пробног лета налазила четири Ербасова тест пилота и пет инжењера за летна испитивања. Када авион 27. јула буде полетео из Мелбурна назад ка Тулузу, посади ће се придружити и два пилота „Квантаса" како би учествовали у даљем тестирању система авиона.

Овај лет део је програма сертификације који ће обухватити између 75 и 80 сати испитивања A350-1000ULR, уочи планираног увођења комерцијалних летова у оквиру „Пројекта Санрајз“ током наредне године. Ербас је први лет ове варијанте авиона обавио 2. јуна.

Први A350-1000ULR који ће бити испоручен „Квантасу" неће бити авион коришћен за ово тестирање. Док је пробни лет извео авион производног броја MSN707, први примерак који ће ући у флоту аустралијске компаније биће MSN814. „Квантас" је наручио укупно 12 авиона овог типа, а сваки ће бити конфигурисан са 238 седишта.