Mihajlović: Gradićemo auto-put, ali ne na zemljištu PKB-a

Odgovarajući na pitanje novinara zašto je država prodala pacele kod Zrenjanina "Al Dahri" na mestu gde je planirana izgradnja brze saobraćajnice, a koje će zbog toga morati da otkupljuje, Zorana Mihajlović je rekla da se odustalo od izradnje brze saobraćajnice i da je odlučeno da se gradi auto-put.

Navela je da je odluka o brzoj saobraćajnici doneta pre dve godine, ali da taj projekat niti je urađen, niti je počeo, te da su Vlada Srbije i Pokrajinska vlada odlučile da se gradi auto-put koji neće biti na zemljištu PKB-a koji je kupila "Al Dahra".

"Niko još ne zna kuda će ići autoput, ne može da prolazi kroz mala mesta i te deonice pored parcela na koje vi mislite, odnosno na zemljištu PKB, ne možete tu praviti auto-put", rekla je Mihajlović.

Projekat za auto-put tek treba da urade stručnjaci, kaže ministarka koja je novinarku upitala odakle ona onda zna kuda će biti njegova trasa. 

Kada gradite auto-put, kaže ministarka, ne gledate trenutno da li vam se sviđa koja je kompanija u neposrednoj blizini, nego gledate privrednu aktivnost.

"Nisam takav genije kao vi i ne znam kuda će ići auto-put. Za to postoje stručnjaci, mada smo imali neke ministre koji su pravili kuda će ići Koridor 11. Postoji struka koja će dati predlog najmanje dve linije", kaže Mihajlović i dodaje da će autoput biti na potpuno novoj lokaciji od one planirane za brzu saobraćajnicu.

Pruga Beograd-Novi Sad biće zatvorena godinu dana

Zbog radova na rekonstrukcije pruge oko godinu dana neće saobraćati vozovi od Beograda do Novog Sada, izjavila ministarka Mihajlović. 

Mihajlović je novinarima rekla da Srbija realizuje projekat modernizacije pruge Beograd - Budimpešta kroz Srbiju i dodala da se radi na dve deonice od Beograda do Stare Pazove i od Stare Pazove do Novog Sada.

Rekla je da drugu deonicu realizuju Rusi da se sada izvodi prva faza, to jest gradnja vijadukta i tunela Čortanovci i da je već završeno 40 odsto radova i položeno novih 11 km pruge.

"Da bi dalje moglo da se radi mora potpuno da se zatvori saobaćaj. To je jedini način i cele godine će biti pruga zatvorena i neće ići vozovi od Beograda do Novog Sada", rekla je Mihajlović i dodala da je Srbija voz dao raspored alternativnog autobuskog prevoza.

Ona je rekla da je će vozovi ići alternativnom prugom Pančevo - Orlovat - Novi Sad, pošto je ta pruga rekonstruisana.

Mihajlović je naglasila da je zatvaranje pruge neminovno i istakla da je za našsu zemlju veoma važno da modernizujemo prugu Beograd-Budimpešta.

Ove godine izvlačenje potonulih flota iz Dunava

Ministarka je navela da će Vlada Srbije ove godine u vodni saobraćaj uložiti oko 200 miliona evra, što će obezbediti sigurnost plovidbe, a među prioritetnim projektima su izvlačenje potonulih flota iz Dunava i rekonstrukcija brodske prevodnice na hidroelektrani Đerdap.

Dodala je da je o tome još pre dve godine bilo reči sa Ujedinjenim Nacijama i Nemačkom, i navela da su sada potpisani sporazumi da se 2019. godine počne sa realizacijom.

"Ove godine sve potopljene nemačke flote će biti izvađene i konačno će plovidba na Dunavu biti moguća i onda kada eventualno to ne dozvoljava vreme. To ćemo rešiti, jer je za Srbiju to veoma važno", rekla je Mihajlović.

Dodala je da će se raditi i rekonstrukcija brodske prevodnice na Đerdapu, navodeći da to nije urađeno u prethodnih 10, 15 godina.

"To znači da će mnogo veći broj brodova moći da se prevodi i da ulazi kod Đerdapa", rekla je Mihajlović i dodala da je suština da se poveća bezbednost i plovnost ka Dunavu, odnosno povećanje broja putnika i tereta.

Doneti jedinstveni registar naknada za privrednik

Inače, potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović izjavila je da će se ove godine vlada pozabaviti donošenjem jedinstvenog registra nakada za privrednike.

"Smatramo da bi bilo jako dobro da se to uradi i verujem da ćemo se ove godine i time pozabaviti", rekla je Mihajlović novinarima dodajući da je taj registar u nadležnosti više ministarstava.

Izvršna direktorka Naleda Violeta Jovanović je rekla da je novim Zakonom o naknadama koji je usvojen prošle godine napravljen pomak u toj oblasti, jer su zakonom popisane sve takse i naknade na jednom mestu.

"Taj pomak smo registrovali i pohvalili, ali ono što nije urađeno i nije prihvaćena naša preporuka da se uradi javni elektronski registar svih taksi i nameta. Da bi privreda znala šta sve mora da plaća, kao i da se reguliše maksimalan iznos povećanja na godišnjem nivou odnosno ko sve može da uvodi takse i naknade i da ona nakada koja nije u registru ne može da se naplati", kazala je Mihajlović.

Zbog toga smo ovu preporuku ocenili kao delimično uspešnu i očekujemo da se ove godine nastavi rad po toj preporuci Naleda, dodala je Jovanović.