Расписан тендер за Прокоп

Железнице Србије објавиле су јавни позив за наставак изградње нове железничке станице Београд центар у Прокопу, која ће бити финансирана кувајтским кредитом од око 26 милиона евра.

Тендер ће бити отврен до 24. фебруара и њиме је предвиђен максималан рок за извођење радова од 420 дана, а критеријум за оцењивање понуда биће најнижа понуђена цена, изјавио је генерални директор српских железница Драгољуб Симоновић.

Реч је о јавном позиву за подношење понуда у отвореном поступку за прву фазу радова на реконструкцији саобраћајних капацитета у железничкој станици Београд центар, саопштиле су железнице.

"На тај начин Железнице Србије интензивирају активности на завршетку изградње београдског железничког чвора и стварају претпоставке за успешну реализацију пројекта 'Београд на води', који је од изузетног значаја за целу Србију, а домаћа грађевинска оператива добија шансу за посао и потврду свог квалитета и могућности", истакао је Симоновић.

Финансирање радова обезбеђено је из кредита кувајтског Фонда за арапски економски развој, чија је вредност 10 милиона кувајтских динара, односно нешто мање од 26 милиона евра, па је јавни позив објављен и у тој земљи, рекао је Симововић.

Тендером су обухваћени капацитети за пријем, отпрему и управљање саобраћајем возова у Београд центру, односно комплетно сређивање грађевинске и електротехничке инфраструктуре у Прокопу.

Позивом за подношење понуда у отвореном поступку јавне набавке радова на реконструкцији капацитета за пријем, отпрему и управљање саобраћајем возова у железничкој станици Београд центар у првој фази обухваћени су: изградња колосека 3,4,7 и 8, реконструкција постојећих колосека 9 и 10, набавка материјала горњег строја за први и други колосек, завршни и занатски радови на подходницима и на перонима.

Такође, обухваћена је и израда и монтажа информативног система за обавештавање и усмеравање кретања путника, санација хидроизолације на коти 105, контактна мрежа и изградња четири трафо станице, електроенергетске и телекомуникационе инсталације и системи у подходницима и на перонима, диспечерски уређаји и локална кабловска мрежа, осигурање станице Београд центар и распутница Карађорђев парк и Дедиње електронским сигнално-сигурносним уређајима и реконструкција станичне поставнице. 

Уговор о кувајтском кредиту потписан је 10. децембра 2012. године. Конкурсна документација за овај посао крајем 2013. је усаглашена са кувајтским партнерима. 

Прокоп данас користе само возови градске железнице БГ воза, а реализација овог посла омогућиће да кроз станицу функционишу и локални, регионални и међународни путнички возови.

Када Прокоп буде завршен, стара железничка станица биће измештена из Карађорђеве улице односно из центра Београда, чиме ће бити омогућено скраћење линија свих возова који пролазе кроз главни град и ослобађање 80 хектара атрактивног земљишта у Савском амфитеатру.

Изградња Прокопа је почела 1977. године, али је убрзо прекинута због недостатка новца. Радови су настављени деведесетих година, а поново су прекинути 2000. године. На тендеру 2005. је победио мађарски "Тригранит" са којим су преговори прекинути, јер је између осталог, тражио да му буде уступљено право изградње на месту садашње железничке станице, у "Савском амфитеатру".