Недокучива цена моста

Око Нове године, када је требало да се саопшти коначна цена моста код Бешке, појавило се доста противуречних информација.

После месец дана интензивних преговора започетих у децембру прошле године дошло се до Меморандума о разумевању који су потписали аустријска "Алпина" и инвеститор Јавно предузеће "Путеви Србије".

У преговорима су учествовали и представници консултантских фирми, банкари и наши инжењери, па су заједнички дошли до приближне цене моста.

Славољуб Тубић из предузећа "Путеви Србије" каже да је почетна цена била око 2,9 милијарди динара, а сада се договором са "Алпином" дошло до цифре од 5,6 милијарди динара.

"До поскупљена радова дошло је зато што је тај уговор договорен по стандарду 'Жути фидик', који предвиђа да је извођач морао прво да уради идејни пројекат, па онда главни, на основу података са којима је у том тренутку располагао", каже Тубић.

Цена у еврима није још утврђена, јер је потребно прецизирати курсна кретања, али би могло да се каже да је са почетна 33 милиона евра цена нарасала на 65 милиона у зависности од обрачуна банке.

Накнадни радови су били обимни, јер је морало да се санира клизиште на десној обали Дунава па у Путевима Србије кажу да су порески обвезници добили квалитетан објекат по веома ниској цени и за домаће и за светске услове.

"Алпина" међутим није задовољна тим договором. Директорка "Алпине Београд" Невека Сиђић истиче да је постигнути споразум само добра основа за даље разговоре о коначној цени.

"Алпина сматра да је у појединим фазама градње имала много више трошкова него што је инвеститор признао. Ми ћемо наставити то да доказујемо и документујемо страним консултантима јер би, по њиховом мишљењу, коначни обрачун требало да буде већи од сада утврђене цене у Меморандуму", напомиње Сиђићева.

Мост је дуг 2,205, широк 11 метара и има око три и по километра приступних саобраћајница.