Скелани на споредном колосеку

Привремени гранични прелаз за промет робе између Скелана у Републици Српској и Бајине Баште, затворен је почетком ове године, само шест месеци после отварања. Мада их од Бајине Баште дели само један километар, мештани Скелана су сада принуђени да путују од 100 до 200 километара да би се снабдели намирницама, горивом или огревом.

Иако су многима имања у бајинобаштанској општини и било би довољно да пређу преко моста на коме је граница.

Скелане од Бајине Баште дели само Дрина, али Дрина граница. Све што је некад било на дохват руке, распадом Југославије постало је готово недостижно.

А ако су и покидане административне и управне оне животне, егзистенцијалне везе 3.000 мештана овог дела Подриња и даље воде ка Бајиној Башти.

Стаменко Катанић каже да је из Скелана преко 1.000 људи ишло сваки дан у Бајину Башту на посао. У промету роба није било никаквих проблема.

Границу не прелази ни једно теретно возило. Промет робе био је привремено одобрен само током шест месеци у прошлој години. Потом је све враћено на старо.

У Скеланима је опстанак све компликованији, па и за једино предузеће са око 50 запослених у које је пре две године уложено милион евра.

"Ми морамо нашу робу коју извозимо углавном у Србију да возимо 400 километара. То су трошкови који нас доводе у ситуацију да не можемо да будемо конкурентни", рекао је Драган Јањић, директор предузећа "Савић транс".

Чак су и гробља преко Дрине, па и најближи ватрогасци, али ни они не могу да пређу када се нешто запали у Скеланима.

На 200 километара нема робног прелаза

Према тренутној категоризацији од Вишеграда до Зворника на готово 200 километара нема ниједног робног прелаза, док их је између Бијељине и Зворника на потезу од 40 километара чак три.

Тек редефинисањем граничних прелаза, како је рецимо урађено између БиХ и Хрватске, нормализовао би се живот мештана овог дела Подриња. За то је међутим, уз сагласност српске, неопходна и сагласност надлежних органа Федерације БиХ.

"Што се тиче Управе царина Републике Србије, не постоји никакво ограничење, нити забране које се тичу робног промета и теретног саобраћаја, једино је проблем до надлежних органа БиХ и чека се њихово одобрење", рекао је Небојша Алексић из Царинарнице Ужица.

До тада живот у Скеланима остаје на споредном колосеку, мимо свих у Европи толико прокламованих либерализација и граничних олакшица.