Завршне припреме за аеромитинг

На аеродрому Батајница у току су завршне летачке припреме за Међународни аеромитинг 2. септембра, којим се обележава век српског војног ваздухопловства.

Србија је после 2009. поново домаћин једној од највећих таквих манифестација у Европи. До сада су пријављене делегације 14 земаља и 15 цивилних ваздухопловних организација.

Када је 1912. године донето решење о формирању Ваздухопловне команде, са седиштем у Нишу, Србија је била једна од 15 држава које су имале војно ваздухопловство, а ту традицију сачувала је до данас.

Другог септембра посетиоци ће видети више од 100 домаћих и страних летелица.

Командант 252. Школско-тренажне авијацијске ескадриле потпуковник Зоран Еркић каже да ће бити на челу ешелона авиона Г4. "Што се тиче нашег програма ми ћемо да направимо један прелет преко публике са нашом тробојком", објашњава Еркић.

Начелник Штаба 98. Ваздухопловне бригаде - Лађевци потпуковник Зоран Продановић каже да лети на авионима типа "орао" и да ће оспособљеност пилота 98. ваздухопловне бригаде представити у једном типичном нападу на аеродром са групом од четири авиона.

"Проблеми су првенствено логистичке и материјалне природе, које смо успели за ову прилику да превазиђемо и да публици покажемо задовољство и умеће летења наших пилота", каже Продановић.

Командант 714. Противоклопне хеликоптерске ескадриле - Лађевци потпуковник Предраг Николић каже да припреме теку по плану, иако је температура висока, што тражи велико психичко и физичко напрезање.

Биће организована и изложба ваздухопловног наоружања, технологије и војне индустрије.

"То је прилика да покажемо где смо сада, какве су наше могућности, прилика да унапредимо сарадњу са ваздухопловствима која је већ добра и започенемо неку другу сарадњу и наравно да покажемо да смо добри организатори ", истиче командант Ваздухопловства и ПВО генерал Ранко Живак.

На аеромитингу ће бити авиони који су по својим маневарским способностима у самом светском врху, као што су свакако највећи домет европске ваздухопловне технологије, италијански "јурофајтер тајфун", амерички Ф16 и савремена верзија руског авиона миг 29-М2.