Zbog čega u topličkom kraju dve godine ne saobraćaju putnički vozovi

Nakon veka od izgradnje pruge i železničkog saobraćaja u Toplici, vozovi već dve godine ne saobraćaju u tom delu Srbije. Dok građani strahuju da bi to moglo značiti trajno ukidanje železničkog saobraćaja, u „Infrastrukturi železnice” ih uveravaju da su vozovi stali privremeno, zbog rekonstrukcije pruge od Niša do Merdara.

Iako im je bio najrentabilniji, a u poslednje vreme i jedini mogući prevoz do opštinskog centra, lekara, prodavnice, meštani Kosaničke Rače i okolnih sela u opštini Kuršumlija, skoro dve godine čekaju završetak rekonstrukcije oštećene pruge i ponovno uspostavljanje železničkog saobraćaja.

„Biće ja mislim, po prilikama još dugog čekanja, pruge su trenutno loše, pragovi su loši, satrulio je dosta kolosek, ne može da se prođe", kaže Slobodan Rajković iz Kosaničke Rače.

Prekid železničkog prevoza poklopio se sa ukidanjem i redukovanjem autobuskih linija, što je, kako tvrde u lokalnim samoupravama u Toplici, ostavilo velike posledice na svakodnevne aktivnosti i kvalitet života značajnog broja stanovnika.

„Građani se interesuju svakako, jer kao što rekoh da je reč o jednom od jeftinijih sredstava prevoza, međutim, mi nikakve informacije nemamo", navodi Vojimir Čarapić, predsednik opštine Kuršumlija.

„Ono što mogu da kažem, to je da je građanima Prokuplja potreban železnički saobraćaj o kome pričamo i jednostavno, mislim da bi bilo dobro da se što pre završi ta procedura, da se jednostavno završi remont", smatra Milan Aranđelović, gradonačelnik Prokuplja.

Od planiranih radova, nakon junskih poplava 2020. godine, do sada je saniran samo propust kod sela Kondželja, dok predstoji kompletna rekonstrukcija oko 5 kilometara pruge. U međuvremenu je počela i rekonstrukcija deonice od Niša do Doljevca, zbog čega je potpuno obustavljen saobraćaj u Toplici, tvrde u preduzeću „Infrastruktura železnice Srbije”.

„Zamena koloseka između Niša i Doljevca, odnosno Kuršumlije i Merdara biće usklađena sa demontažom starih koloseka na deonici Niš–Brestovac, a konkretno, celokupan ovaj deo, celokupan železnički saobraćaj u ovom delu Srbije će biti kompletiran negde sredinom 2023. godine", kaže Nenad Stanisavljević, portparol preduzeća Infrastruktura železnice Srbije.

Pruga u Toplici, dužine oko 90 kilometara, izgrađena je i puštena u saobraćaj ubrzo nakon završetka Prvog svetskog rata, 1925. godine, i od tada je veoma retko rekonstruisana.