Momirović za RTS: Srbija širi mrežu puteva, gradimo preko 1.200 kilometara

Tokom leta (od početka juna do kraja avgusta) srpskim auto-putevima prošlo je čak 19,5 miliona vozila što je povećanje od 34 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Vozačima je najvažnija bezbednost, a to znači kvalitetne putevi sa pratećom infrastrukturom.

Pored koridora tu je gotovo 17.000 kilometara magistralnih i regionalnih puteva, ali i oni lokalni koji povezuju sela sa većim gradovima i često predstravljaju uslov za ostanak mladih na selu.

Tomislav Momirović naveo je gostujući u Jutarnjem programu RTS-a da se u Srbiji sprovodi više važnih infrastrukturnih projekata, a među njima su i vrlo značajne brze saobraćajnice i auto-putevi.

"Mi trenutno gradimo i projektujemo više od 1.200 kilometara auto-puteva od severa ka jugu. Mi praktično gradimo potpuno novu putnu infrastrukturu i na tome svi u regionu mogu da nam pozavide", navodi Momirović.

Ističe da su putevi i infrastruktura preduslov za razvoj ekonomije, za dolazak investitora i rast plata.

"Zamislite Moravski koridor - od Kruševca do Čačka, zamislite samo koja je to perspektiva za Trstenik, Vrnjačku Banju, Ćićevac, Kraljevo. Svi će dobiti jedan novi komfor u brzini da dođu do većih centar. Ali nije to suština. Mi to radimo da bismo podigli ekonomiju, da bi plate dodatno porasle", ističe gost Jutarnjeg programa.

Upitan o izgradnji auto-puta od Niša, preko Prištine, do Drača, navodi da je to važna investicija.

"To je inicijativa našeg predsednika koju su svi podržali. Naša politika je otvoreni Balkan. Mi krećemo početkom novembra da radimo prvu deonicu od Niša do Pločnika. Generalno taj auto-put je dosta zahtevan - 77 kilometara je od Niša do Merdara, jako puno mostova, tunela. Radimo sa našim evropskim partnerima, oni imaju jako komplikovane procedure, zato se to pomalo razvlači. Ali, očekujem da ćemo od novembra kreniti ofanzivno u radove i da ćemo u narednih par godina imati izgrađen auto-put od Niša do Prištine, Gračanice", navodi Momirović.

Dodaje da su tom delu Srbije neophodne investicije.

"Taj deo Srbije žudi za investicijama. Tu su i Toplica, Kuršumlija, Merošina. Taj kraj žudi za ovakvvim investicijama i zato mi moramo da dovedemo nove investitore. Tamo je ekonomija presečena, ovo će ih otvoriti", objašnjava Momirović. 

Navodi da će do 2023. biti završeno 90 odsto auto-puteva.

"Moramo da ubrzamo proces legalizacije" 

Upitan dokle se stiglo sa procesom legalizacije, gost Jutarnjeg programa navodi da zaj proces mora da se ubrza i da oko dva miliona ljudi čeka da reši to pitanje. 

Ističe da 90 odsto ljudi koji imaju problem sa legalizacijom su ljudi koji su pošteni i koji su kroz taj proces želeli da reše svoje elementarno pravo - pravo na krov nad glavom.  

"2015. godine donet je jedan dobar zakon koji je uprostio procedure, drastično ubrzao sa realizacijom ozakonjenje. Do sada je urađeno oko 25 odsto posla - doneto je do sada malo manje od 300.000 rešenja. Ostalo je još malo manje od dva miliona. Korona je dodatno usporila radove. Mi smo dodatno angažovali 850 ljudi na tim poslovima, to je dodatno ubrzalo proces ali mi smo i dalje daleko od roka koji je zakon proklomovao da završimo eksproprijaciju 2023.", navodi Momirović.

Mi smo na putu, kaže Momirović, da nađemo neka rešenja koja će dodatno ubrzati taj proces jer mi moramo da izađemo iz tog problema, ne može zemlja decenijama da se bavi legalizacijom. Mi moramo još aktivnije da se pozabavimo tim problemom, da ga rešimo i zatvorimo problem. To je ono ka čemu stremimo - radimo ozbiljno na zakonskom rešenju koje će dovesti do toga", poručio je gost Jutarnjeg programa.