петак, 03.03.2023, 17:00 -> 17:15
Извор: РТС
Шта значи забрана летења преко неке територије и ко доноси такву одлуку
Рат у Украјини и санкције које су због тога уведене Русији, направиле су збрку и на небу изнад Европе. Изнад Украјине је затворен ваздушни простор за летове, a руским авио-компанијама је забрањен прелет изнад неких делова Европе. Са друге стране, Русија је затворила небо за поједине европске авио-компаније. Без обзира на конфликт или рат у некој земљи или региону авио-саобраћај је и даље најбезбеднији вид саобраћаја, каже за РТС уредник ваздухопловног портала "Танго сикс" Петар Војиновић.
Подаци из прошле године показују је обим авио-саобраћаја био налик оном из 2019. године, дакле као пре епидемије ковида када се у једном периоду уопште није летело. Авио-саобраћај се опоравља од последица ковида, али је рат у Украјини такође утицао на летење у том региону.
"Забрана летења је на снази изнад већег дела Украјине и последично због санкција и забрана западних земаља и изнад Русије. Летење близу или изнад земље која је у конфликту покрива се на два начина, једна је безбедносна процена саме авио-компаније, али и националних регулаторних тела. Наша национална компанија лети ка Русији, додуше заобилазним делом на три и више дестинација у Русији. С једне стране то су профитабилне линије, али се са друге стране плаћа и веће осигурање", рекао је гостујући у Јутарњем програму Петар Војиновић.
Забрана летања изнад већег дела Украјине, прекид авио-саобраћаја између западне Европе и неких земаља на истоку са Русијом, за те земље значи и да не могу да лете преко те огромне земље и морају заобилазно да иду ка дестинацијама у Азији.
Уредник портала Танго сикс каже да процену безбедности прво доносе саме авио-компаније, а ту су и националне контроле летења, тако да је одлука најчешће регулаторних тела и авио-компаније.
Међутим, додаје, ту су и политичке одлуке које се доносе сходно односима две земље.
"'Ер Србија' је када је реч о линијама ка Русији само продужила трајање лета, јер се заобилази Украјина. Неувођењем санкција 'Ер Србији' није забрањено да лети у Русију због чега се десила та ситуација да из Европе само ми летимо ка Русији. То је најближа рута, јер је друга опција да се лети преко Блиског истока", објашњава Војиновић.
Уредник портала Танго сикс каже да ће ове године "Ер Србија" остварити први пут профит без додатних субвенција.
"Преко 80 дестинација имаћемо на врхунцу летње сезоне. Уз то сваки дан ћете моћи да летите за Њујорк. За неколико месеци и аеродром 'Никола Тесла' ће изаћи из реновирања, а за пар дана отвара се и друга писта на београдском аеродрому што све омогућава даљи развој авио-саобраћаја", рекао је Војиновић.
Коментари