Ponton na Velikoj Moravi

U junu ove godine zbog bezbednosti je obustavljen saobraćaj na drumsko-železničkom mostu preko Velike Morave, na deonici od Markovca do Svilajnca. Za putnička vozila vojska je postavila ponton, jer dnevno, samo do industrijskih zona, u Svilajnac iz Kragujevca, Batočine i Lapova dolazi više od hiljadu radnika. Do kada će on biti u funkciji, s obzirom na rast vodostaja Velike Morave, proveravala je naša ekipa.

Zbog višeg vodostaja na Velikoj Moravi, Vojska Srbije prethodnih dana produžila je pontonski most, kako bi putnička vozila mogla i dalje da ga koriste. Saobraćaj na mostu reguliše se semaforom, a koliko je ovaj pravac važan za putnička vozila, možda najbolje govori podatak da je za deset minuta na drugu obalu Velike Morave preko pontona prešlo pedesetak vozila. Za vreme radova u Svilajnac se sa auto puta ulazilo preko Velike Plane.

Vozači o tome kažu:

-Koliko često idete preko ovog mosta? -Prvi put.- To je najkraća veza ka auto-putu? -Verovatno, ja idem za Lapovo.

-Ja idem iz Kragujevca i prvi put prelazim. -Jel potreban ovde most? -Potreban je već 50 godina ovaj drugi most. Prolazeći preko ovog starog mosta, to je bila stvarno avantura svaki put.

-Kad imam nešto do grada da idem ali u nedelji po tri četiri puta, ovo je stvarno glupost što je ovako, ljudi ovde često prelaze, ima koji rade, u gradu imaju posla i tako da ovo je stvarno mučenje ljudi.

Posle više od četiri meseca od zatvaranja drumsko-železničkog mosta na Velikoj Moravi u opštini Svilajnac kažu je skoro svakodnevna saradnja sa nadležnima iz resornih ministarstava i Puteva Srbije kako bi se uradila planska dokumentacija za izgradnju novog mosta.

Predrag Milanović, predsednik opština Svilajnac, objašnjava: "Putevi Srbije uradili su veliki posao, angažovali su projektante koji rade idejna rešenja za kompletnu obilaznicu i novi most na Velikoj Moravi. Jasno je da će novi most da bude na drugoj lokaciji, ne na ovoj gde je bio ovih sto godina. Mi smo preuzeli na sebe da radimo plansku dokumentaciju, pri kraju smo donošenja plana koji će da omogući s druge strane da projekti koji se rade dobiju građevinske dozvole. Ministarstvo građevine paralelno sa tim formira komisiju za pregovore sa potencijalnim izvođačem, i ja očekujem da će ministarstvo finansija da obezbedi sredstva kako bismo do kraja godine mogli da ugovorimo izgradnju novog mosta."

Novi most na Velikoj Moravi rešio bi problem drumskog saobraćaja za narednih nekoliko decenija. Ovaj drumsko-železnički most, koji je napravljen pre više od jednog veka, polako će u istoriju. On je bio najkraća veza između auto-puta Beograd Niš i opština Svilajnac, Despotovac i Petrovac na Mlavi. Svilajnčani se nadaju da će uskoro dobiti novi most koji će spojiti obale Velike Morave i za drumski saobraćaj."