Šteta u avionskom saobraćaju više desetina milijardi dolara, najviše trpi Kina

Najviše je pogođen Azijsko-pacifički region u kojoj bi gubici za ovu godinu mogli da dostignu i 58 milijardi dolara, a koja uključuju tržišta Kine, Australije, Singapura, Japana i Južne Koreje, s padom prometa do procenjenih 23 odsto.

Kako se navodi, samo bi Kina mogla izgubiti i do 22 milijarde. U Kini su pogođeni svi avio-prevoznici, a najviše "Hainan erlajns" koji je tražio finansijsku pomoć države i ulazi u proces restrukturiranja.

"Trenutno imamo oko 5.000 viška kabinskog osoblja i pilota, svi oni primaju platu od 30 odsto, do kada ne zna se, sve zavisi od države i njene intervencije", navodi Čan Bo, inspektor vazdušnog saobraćaja.

"Lufthanza" je zbog brojnih otkazivanja letova prema Aziji prizemljila 150 svojih aviona, odnosno petinu flote. Američki "Junajted erlajns" Airlines je takođe smanjio međunarodni saobraćaj za petinu, dok je "Britiš ervejz" saopštio da je ovoga meseca otkazao već 216 letova prema destinacijama u Americi i Evropi, uz prethodna otkazivanja prema Aziji.

Šta se deševa kada ste na putu a vaša avio-kompanija bankrotira?

"Prvo moraju da se namire svi dužnici avio-kompanije, kreditori, zaposleni pa tek onda na red dolaze putnici koji su kupili kartu", ukazuje Igor Vranješević, direktor agencije za prodaju karata.

Prodaja karata kod nas je pala u sezoni za 90 odsto, traže se samo daleke destinacije ili Amerika.

Za sada najsigurnija linija sa Amerikom je iz Beograda preko "Er Srbije", zato mnogi iz okuruženja i po nekoliko nedelja čekaju u Beogradu na mesto, kažu dileri avionskih karata.