Brže do istočne Srbije – puštena u saobraćaj nova deonica Dunavskog koridora

Od podneva je za saobraćaj puštena nova brza saobraćajnica od 32 kilometara, od auto-puta do Požarevca i od Velikog Gradišta do Golupca.

Dunavski koridor približiće Beograd i istok Srbije.

Ukupna dužina brze saobraćajnice je 67,94 kilometra, a nakon puštanja u rad nastavlja se sa izgradnjom preostalih delova trase.

Ostao je da se uradi središnji deo brze saobraćajnice – 36 kilometara od Požarevca do Velikog Gradišta. Ti radovi bi trebalo da budu završeni do kraja godine, najavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Od Beograda do Golupca za sat i 20 minuta

Izgradnjom Dunavskog koridora, povezuju se Požarevac, Veliko Gradište i Golubac sa Beogradom, čime će se skratiti vreme putovanja od Beograda do Golupca na sat i 20 minuta.

Brza saobraćajnica je projektovana za računsku brzinu od 100 kilometara na sat.

Na deonici 1 završeno je 14 objekata, od kojih su četiri mosta, tri pločasta propusta, i sedam nadvožnjaka, a najduži je most preko Velike Morave, dužine 355 metara. Takođe, završene su četiri kružne raskrsnice i tri petlje.

Na deonici 3 predviđeno je puštanje u saobraćaj dela trase od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve u dužini od 10,85 kilometara trase.

Na tom delu trase nalazi se šest objekata – dva mosta, dva nadvožnjaka i dva mosta-prolaza, a od kojih je najduži most preko reke Pek, dug 202 metra. Takođe, završene su i četiri kružne raskrsnice.

Deonice kroz brojeve

Na obe deonice, u nasip je ukupno ugrađeno 1.378.407 kubnih metara materijala, 237.000 tona asfalta, 468.177 metara kubnih kamena, 2.675 tona čelika, 21.627 kubnih metara betona, 131 kilometar elasto-odbojne ograde, 66 kilometara žičane ograde.

Gradnja brze saobraćajnice je počela u novembru 2021. godine, a radovi su vredni 337 miliona evra.

Izvođač radova je kineski "Šandong", a podizvođači su firme iz Srbije.