Havarija trajekta u kotorskoj luci

Dok je trajekt bio vezan u takozvanom mediteranskom vezu, sa oborenim sidrima na pramcu i krmom koja je konopcima bila vezana za obalu, iznenadni jak udar vetra zaneo je brod, a konopci nisu izdržali naprezanje i popucali su.

Trajekt je pritom pretrpeo oštećenja na velikoj krmenoj hidrauličnoj rampi, koja je bila spuštena na obalu. Rampa je iskrivljena i oštećen je deo mehanizma za njeno podizanje, kao i veze koje je „drže“ na desnom delu, zbog čega je pala u more.

„Sveti Stefan II“ hitno se udaljio od obale u Kotoru, a oštećena rampa delimično visi čak i ispod nivoa vodene linije broda.

„Iako za njih nije pretila nikakva posebna opasnost, svih 270 putnika sa broda, po predviđenoj proceduri za takve slučajeve, odmah su iskrcani i prebačeni na obalu. Brod nema prodor vode, ali budući da rampa ne može da se podigne i zatvori, praktično mu je trup otvoren, zbog čega ne može da isplovi“, istakao je, u izjavi za Vijesti, direktor Direktorata za pomorstvo u Ministarstvu saobraćaja i pomorstva, kapetan Vladan Radonjić, koji se takođe ukrcao na „Sveti Stefan II“ nakon incidenta.

„Na sreću, niko u incidentu nije povređen. Posada tvrdi da je sve bilo u redu i da je brod normalno završio manevar pristajanja i vezivanja, kada je neočekivano jak udar vetra brzine između 40 i 45 čvorova zaneo brod i doveo do pucanja konopca i oštećenja rampe. Dobro je što su svi brzo reagovali, pa je veća šteta sprečena i brod nije udario trupom u obalu“, dodao je Radonjić, naglasivši da nije bilo ni zagađenja mora.