Иако је забрањењен прелаз преко моста на Западној Морави код Сталаћа, мештани га и даље користе

Док се пар стотина метара даље подижу бетонски стубови новог моста на Моравском коридору, стара челична конструкција одолева зубу времена, али су дрвени делови одавно пропали.

"Пролазила сам водила сам и дете ту до Сталаћа на кулу Тодора од Сталаћа, али има сигурно три, четири године како не пролазимо јер види се да није безбедно", каже Александра Стефановић из села Маскаре.

И управо из безбедносних разлога забрањено је коришћење 2019.

"Јесте забрана, међутим људи то стално скидају прелазе преко моста, сами ризикују живот то је нешто што је врло тешко спречити", упозорава Драгош Бегуш, грађевински инспектор Општине Варварин.

Преко висећег моста до друге обале и Сталаћа само 95 метара, а путем двадесетатак километара.

"Људи прелазе, има локалне фарме овде који раде и од тога живе, стварно је од великог значаја али видите мост је у катастрофалном стању. Пре двадесетак година је вршена реконструкција само дрвених делова моста. Значи греде постојеће и ове даске. То је рађено из сопствених средстава тада је месна заједница и општина једна карика и то је тада била комплетна реконструкција ", наглашава Марко Николић, председник МЗ Маскаре.

Мост је у надлежности општине Варварин и на листи нелегалних о чему је обавештено ресорно министарство.

"Мислим да их је војска радила и нико ту документацију техничку нема. Да кажем мање више то су типски мостови у целој Србији са истим карактеристикама, те сајле и цела та конструкција. Послали смо комплетну документацију у вези тог места", додаје грађевински инспектор Бегуш.

Даља судбина моста је неизвесна мада су мештани и општина Варварин решени да га сачувају. Направљен је елаборат, а са компанијом Бехтел-Енка која гради Моравски коридор преговара се о његовој комплетној реконструкцији.