Шта се десило са продајом половњака у Србији

Епидемија коронавируса умногоме је утицала на пад продаје како половних, тако и нових аутомобила у Србији, показала је анализа сајта Половни аутомобили, која је урађена на основу података добијених од МУП-а Србије, Привредне коморе Србије и Српске асоцијације увозника возила и делова.

У првих шест месеци 2020. године продато је 21 одсто мање половних аутомобила него у истом периоду прошле године.

Кад је реч о новим возилима, тај проценат је још већи.

Од јануара до јуна ове године продаја нових путничких аутомобила и лаких комерцијалних возила пала је за 34 одсто у односу на прву половину 2019. године.

Мањи увоз половњака

Новонастала ситуација знатно је утицала и на увоз половних аутомобила.

Према подацима Републичког завода за статистику, у овој години увезно је 30 одсто мање половних аутомобила него у првих шест месеци прошле:

• јануар–јун 2019. године – 58.995 половних аутомобила

• јануар–јун 2020. године – 41.078 половних аутомобила

Драстичан пад продаје, опоравак у мају и јуну

Од јануара до јуна ове године, у Србији је први пут регистровано, односно продато, 60.448 половних аутомобила, што је 21 одсто мање него претходне године, кад је за исти период тај број износио 76.534.

Највећи пад је забележен у марту и априлу, када је због епидемије коронавируса на снази било ванредно стање.

О коликом паду продаје се ради говори и податак да је током марта и априла укупно продато нешто више од 11.000 половних аутомобила, док је за иста два месеца прошле године тај број био готово 28.000.

Слаба продаја нових возила

У првих шест месеци продаја нових путничких и лаких комерцијланих возила пала је за 34 одсто:

• јануар–јун 2019. године – 18.097 нових возила

• јануар–јун 2020. године – 12.046 нових возила

Март и април су месеци у којима увозници нових возила већ традиционално бележе добре резултате продаје. Међутим, епидемија, ванредно стање и одлагање планираног сајма аутомобила умногоме су утицали да дође и до пада продаје нових возила.

У марту 2019. године продато је 2.929 путничких и лаких комерцијалних возила, док је у истом месецу 2020. продато готово упола мање, односно 1.519. У априлу је тај пад продаје био још драстичнији. Априла 2019. продато је чак 4.258, а у априлу ове године само 1.042 нова путничка и лака комерцијална возила.

Период опоравка

У месецима након укидања ванредног стања, у мају и јуну, тржиште аутомобила бележи опоравак.

И док је, на пример, продаја половних аутомобила у јуну ове године била чак и већа негу у јуну прошле, продаја нових још није достигла прошлогодишњи ниво.

У јуну су продата 3.184 возила, што је за 438 мање него у јуну 2019.

И грађани мање продавали

И грађани су ове године своја возила мање продавали него прошле, на шта је свакако највише утицало то што је била отежана овера купопродајних уговора и плаћање пореза на пренос власништва током ванредног стања.

Према подацима Пореске управе Србије, које је добио сајт polovniautomobili.com, у 2019. години укупан број прометованих моторних возила био је 175.166, док је у првој половини ове године тај број био тек 62.043.

Шта се највише куповало?

У првој половини обе године, највише су се куповали, односно продавали, половни аутомобили између 2004. и 2008. годишта, а најпродаваније марке биле су: "Фолксваген", "Опел", "Пежо", "Ауди" и "Рено".

Што се тиче нових аутомобила (подаци су за првих седам месеци 2020), највише је продато аутомобила произвођача "Шкода" (2.271), затим следе "Фијат" (1.675), "Рено" (1.570), "Фолксваген" (1.004), "Дачија" (876), "Тојота" (826), "Опел" (797) и "Хјундаи" (710).