Михајловић: Уговор са "Етихадом" биће доступан

Када се заврши седница Надзорног одбора "Ер Србије", сви грађани ће моћи да виде све што је било потписано у вези са "Јатом" и "Етихадом", рекла је Зорана Михајловић. Транспарентни ће бити и сви други пројекти као што је "Београд на води", истакла је Михајловићева.

Носилац листе Српске напредне странке за београдске изборе Зорана Михајловић изјавила је да ће ускоро, после седнице Надзорног одбора "Ер Србије", грађани моћи да виде уговор потписан са "Етихадом", а транспарентни ће бити и сви други пројекти као што је "Београд на води".

"Када се заврши седница Надзорног одбора, сви грађани ће моћи да виде све што је било потписано у вези са 'Јатом' и 'Етихадом'", рекла је Михајловићева на трибини Истиномера под називом "Да се не лажемо".

Говорећи о плановима које ће СНС спровести уколико победи на београдским изборима, Михајловићева је нагласила да је СНС увек све радила транспарентно, па ће тако бити и са другим пројектима укључујући и "Београд на води".

"Увек ће се све видети на време. Када је реч о пројекту 'Београд на води', реализоваћемо фазу по фазу, уз велике пројекте, ићи ће и мали, а прва фаза ће коштати 200 милиона евра", рекла је Михајловићева, која је и потпредседница СНС-а.

Она је закључила да је то новац који неће платити Београђани.

Председник Привременог органа Града Београда Синишта Мали раније је најавио да ће седница Надзорног одбора "Ер Србије" бити одржана 25. или 26. фебруара на чијем дневном реду треба да буде упознавање са детаљима уговора са "Етихадом".

Влада Србије је 1. августа прошле године потписала са "Етихад ервејзом" споразум о стратешком партнерству, којим је компанија из Уједињених Арапских Емирата постала власник 49 одсто капитала српске авио-компаније и на основу којег је "Јат" променио име у "Ер Србија".

Уговором су се Влада и "Етихад" обавезали да обезбеде по 40 милиона долара за капитал "Ер Србије", и поред тога додатну деоничарску позајмицу од по 60 милиона долара да би се задовољиле потребе за оперативним капиталом и подржао развој мреже "Ер Србије".

"Ер Србија" је почела званично да ради 26. октобра, отварањем линије на релацији Београд - Абу Даби.

Бивши министар привреде Саша Радуловић раније је изјавио да су уговори са арапском компанијом "Етихад" и делови уговора са италијанским "Фијатом", које је Влада Србије прогласила тајним, штетни за Србију.