Моравски коридор – нови замајац привредног и туристичког развоја Чачка

Сектор три Моравског коридора од Адрана до Прељине гради се у дужини од нешто више од тридесет километара. У скоро сваком селу дуж Ибарске магистрале су градилишта на којима су кранови и тешке машине.

Председник Месне заједнице Адрани Драгољуб Марковић каже да се раде подвожњаци за пролаз који ће користити мештани за своје парцеле.

Гради се мост на реци као и велики мост на Морави који спаја Милочај и Адране, додаје Марковић истичући да је то један од највећих објеката на траси.

Моравски коридор ће растеретити Ибарску магистралу којом свакодневно пролази на хиљаде аутомобила и теретних возила. Модерна саобраћајница ће уз брже и безбедније путовање допринети и развоју привреде. Из компанија и предузећа истичу да им сваки километар ауто-пута много значи.

Владимир Крстић, председник Форума привредника Чачка, истиче да та организација поносно истиче значај свих инфраструктурних пројеката, између осталог и Моравског коридора.

"Инфраструктура као предуслов развоја свих осталих привредних активности донела и допринела томе да је Чачак постао препознат и као индустријски центар", каже Крстић.

У Прељини ће се укрстити два коридора – ауто-пут "Милош Велики" и Моравски коридор. И близина Аеродрома "Морава" даје нову шансу Краљеву, Чачку и другим градовима не само у друмском саобраћају.

"Изградња инфраструктуре и огромно инвестирање у западну Србију ствара могућност за још већи потенцијал, више домаћих и иностраних туриста", наглашава градоначелник Чачка Милун Тодоровић.

Како оцењује, пуштањем у саобраћај међународне ваздушне луке "Морава" у Лађевцима и карго-терминала "Западна Србија", читав регион добија на великом значају.

Уз нове километре ауто-пута, ради се и на хидротехничком уређењу Западне Мораве, али и на изградњи такозваног Дигиталног коридора ради брже и поуздане размене информација и боље безбедности саобраћаја.