На Сајму аутомобила у Београду најлуксузнији већ продати, мерцедеси иду као алва

Хале Београдског сајма у којима су изложени аутомобили почеле су да се пуне одмах по отварању 55. Сајма аутомобила. Највећи број посетилаца разгледао је моделе које би радо купили када би имали новца. Било је и оних који су се одмах одлучили за куповину, али мораће да сачекају неко време да добију аутомобил.

На Сајму учествује 250 излагача који су представили 40 премијерних модела. Највише је хибридних и електричних возила нове генерације.

"Утисак је да, без обзира на несташицу возила и на проблеме са чекањем, има много људи који су заиста одлучили да купе нови ауто, да сачекају да га добију. Ми смо продајом више него задовољни и то је највећи утисак самог почетка сајма", каже Зоран Бурић, представник "Ситроена".

Попуста који су одобравани претходних година углавном нема, а и ако их неки од излагача одобрава, крећу се од 1 до 3 одсто и добијају се углавном кроз додатну опрему.

"Добијају више опреме, имају више могућности, некако су и већи. Мислим да је купцима јасно да онолико колико улажу, цене су веома реалне", каже Бурић.

Према његовим речима, разлика у цени између дизел, бензинских и електричних модела смањиваће се временом и неминовно ће у будућности бити више електричних аутомобила.   

Аутомобили су поскупели. Неки коштају мање од 20.000 евра, али углавном су знатно скупљи. У Хали 3 изложени су модели за оне са најдубљим џепом. Ценом од 262.000 евра пажњу привлачи Мерцедесов "мајбах", али је апсолутни шампион изложен на штанду Масератија.

"За један модел потребно је издвојити 295.200 евра. Стартна цена креће од 240.000 евра, а може ићи и далеко преко 300.000, у зависности од тога како се возило конфигурише", објашњава Милош Милошевић из фирме "Делта аутомото".

Иако је у медијима објављено да је модел масератија, који кошта 251.000 евра, продат првог дана, на штанду нам је речено да је само резервисан. Да време електричних аутомобила долази, показује и најава државе да ће на ауто-путевима и брзим саобраћајницама бити постављено сто нових пуњача. Када буде усвојен нови закон о планирању и изградњи, свака пумпа мораће да обезбеди електропуњаче, а исту обавезу имаће и они који граде нове зграде.