Поново отворена обилазница

Новоизграђена деоница обилазнице око Београда од петље Орловача до новог тунела Стражевица поново је отворена за саобраћај, после четири недеље радова.

"Завршили смо радове на поправци оштећења и отворили тај део обилазнице за саобраћај", рекао је Танјугу в.д. генералног директора "Путева Србије" Зоран Дробњак.

Део обилазнице од Орловаче до новог тунела Стражевица отворен је за саобраћај 3. маја, али је затворен 25. маја због радова на санацији оштећења испред једног од мостова.

Дробњак је рекао да се на делу од Батајнице до Добановаца изводе редовни радови на изградњи два надвожњака због чега је затворена трака у смеру ка Добановцима.

Саобраћај се због тога одвија двосмерно у траси према Батајници, а радови ће трајати до краја августа, рекао је Дробњак и додао да ће цела петља Батајница и пратећи објекти до Добановаца бити завршени до краја 2012. године.

Дробњак је истакао да је надзор над извођењем радова на делу од Орловаче до новог тунела Стражевица обављала француска фирма "Ежис", а од Батајнице до Добановаца шпанска "Ептиса".

"Што се тиче квалитета изведених радова, ми смо задовољни, јер су они добро обављени", рекао је Дробњак одговарајући на питање новинара како коментарише нападе у јавности да је обилазница на том делу лоше урађена, с обзиром на то да је затворена убрзо после отварања.

Дробњак је рекао да је Делегација Европске уније (ЕУ) у Србији финансирала надзор над радовима и да су поменуте стране фирме то добро урадиле, у складу са европским стандардима.

Према његовим речима, аранжман је предвидео гаранцију за радове и да извођачи треба у наредне две године да отклоне све евентуалне кварове и оштећења.

"Саобраћај је на делу од Орловаче до Стражевице затворен због проблема који је настао због неповољних атмосферских прилика (кише)", објаснио је Дробњак, додајући да је на делу где је настало оштећење, радове изводило предузеће "Интеркоп".

Изградња две нове деонице од Орловаче до Стражевице и од Батајнице до Добановаца кошта укупно 155 милиона евра, од чега су 115 милиона обезбедили Европска банка за обнову и развој и Европска инвестициона банка (ЕИБ) за Батајницу и Добановце.

За деоницу Орловача - Стражевица, 40 милиона евра обезедила је ЕИБ, док је Влада Србије финансирала са 25 милиона евра изградњу тунела Стражевица.