Нови блиндирани аутомобил за Тадића

Српске безбедносне службе одлучиле су, на основу прописаних процедура и безбедносних стандарда, да председнику Србије уступе на коришћење нов блиндирани аутомобил.

О набавци новог аутомобила одлучено је на једној од седница Савета за националну безбедност, после процене да блиндирани аутомобил - који тренутно користи председник Тадић - више не задовољава прописане безбедносне стандарде, саопштено је Танјугу из Кабинета председника Србије.

Питање безбедности возила и авиона које шеф државе службено користи регулисано је законом прописаним процедурама, а у јавности је добило на значају после удеса службеног авиона у којем је, у суботу, живот изгубио председник Пољске Лех Качињски.

Кад је о Србији реч, шефу државе је на располагању блиндирани BMW стар 11 година, купљен, како је пренела штампа, још у време када је председник Србије био Милан Милутиновић.

Професор Факултета за безбедност Зоран Драгишић рекао је агенцији Танјуг да се о безбедности највиших државних функционера у свакој држави посебно води рачуна и да Србија мора да набави најквалитетније, јер ту, како је рекао нема штедње.

"Aутомобили којима се возе највиши државни функционери морају бити нови, блиндирани и морају се мењати на одређено време", објаснио је Драгишић.

Шта се вози у региону

Кад је реч о безбедности и квалитету службених аутомобила и авиона за потребе највиших државних функционера, Србија, судећи према извештајима из региона, припада немарнијим.

Премијеру Пепублике Српске Милораду Додику на располагању је блиндирана "ланчиа".

Државни врх Хрватске може да рачуна на луксузни "челинџер ЦЛ 612", чија је цена била 18 милиона долара. Када је реч о возилима, блиндирана користе и председник и премијер.

Набавке возила, било оних за званичнике, било за поједина министарства, пре свега МУП, обављају се сваких неколико година.

Председник на располагању има три од укупно седам возила, која је за око 900.000 евра купило хрватско Министарство одбране пре две године.

Један од аутомобила је блиндирани "мерцедес Г 500 Л", а преостала два су мерцедеси теренци.

Македонија, која је 26. фебруара 2004. године изгубила председника Бориса Трајковског у авионској несрећи у БиХ, набавила је 2005. "лирџет 60" из САД, за који је платила 11 милиона долара из буџета.

Када је реч о Аустрији, подаци о превозним средствима које користе канцелар Вернер Фајман и председник Хајнц Фишер, и мере безбедности које се предузимају током путовања, углавном нису познати јавности.