Шта ако вам неко разбије шофершајбну док сте непрописно паркирани – само један начин да наплатите штету

Тражење паркинг места у Београду може да потраје. Зато, упркос казнама, већину тротоара, али и делова јавних површина возачи користе за паркирање. Недавно је пешак у Цвијићевој улици, највероватније изнервиран што не може да прође тротоаром, поломио ретровизоре на више аутомобила.

Власници аутомобила немају право на надокнаду осигуравајуће куће уколико је штету на паркингу направило физичко лице. Међутим, штету могу да наплате уколико је дошло до саобраћајне незгоде на паркингу и то преко полисе осигурања возила које је направило штету, речено је из Удружења осигуравача.

"Уколико је неко физичко лице заређало по паркингу и оштетило, изгребало аутомобиле, поломило неколико шофершајбни или неколико ретровизора, једина шанса да се штета наплати је да полиција пронађе виновника те незгоде и да се покрене тужба против њега", рекао је пи-ар Удружења осигуравача Србије Зоран Ћирић. 

Каско осигурање - најбоља заштита

Полиса каско осигурања је најбоља заштита, али и ту треба обратити пажњу приликом склапања уговора са осигуравајућом кућом.

"У зависности од тога који ниво и који степен заштите за аутомобил је одабрао, штету ће моћи или неће моћи да наплати. Веома често људи праве грешку, па на пример, одустану од заштите шофершајбне, зато што то подиже за извесну суму новца укупну каско полису, али већ приликом првог или другог изласка на аутопуту доживе да им каменчић оштети шофершајбну и онда морају да плаћају поправку", објаснио је Ћирић.

Половина свих пријава београдској Комуналној полицији односи се на непрописно паркирање.

"Током протекле године ми смо евидентирали 107.000 прекршаја, што преко система видео-надзора, што непосредним констатацијом патроле на лицу места, тако да је и толико покренутих поступака кажњавања одговорних лица за затечене прекршаје. Оно што је проблем је паркирање на тротоарима и оно што вас занима, питали сте ме, око 44.000 казни је написано само за непрописно паркирање возила на тротоарима", истакао је руководилац оперативног центра Комуналне полиције Слободан Тодоровић.

За паркирање на тротоару предвиђена је казна од 5.000 динара, а на улицама којима се креће јавни превоз, казне су до 25.000 динара. У протекле три године у Београду је уклоњено неколико стотина остављених и хаварисаних возила, од којих су нека годинама заузимала паркинг места.

Пешак има право на 1,6 метара

Из МУП-а су нам одговорили да возило сме да се паркира само где је то дозвољено сигнализацијом. И у том случају, пешацима се мора оставити слободан простор од 1,6 метара.

Да је човек, који је изнервиран поломио ретровизоре на колима својих суграђана, проблем пријавио Комуналној полицији, њима би стигле казне. Овако, када га полиција пронађе, коштаће га знатно више.