субота, 03.09.2022, 16:30 -> 23:23
Извор: РТС
Аутор: Раде Мароевић @maroevic
Svi na more, cunami nosača aviona – od De Gola, Princa od Velsa do Sadata i Nasera
Indija, Kina, Turska i Japan predstavili su, tokom prethodnih meseci, nove ili malo modifikovane nosače aviona, čime je ukupan broj ovakvih brodova na svetu dostigao 47. Najviše nosača aviona i helikoptera imaju Sjedinjene Države – 20. U poslednje četiri godine, širom sveta, izgrađeno je šest nosača aviona. Indija je upravo u upotrebu pustila prvi nosač aviona sagrađen u domaćim brodogradilištima, 262 metra dug "Vikrant".

Samo dva meseca nakon što su Kinezi porinuli nosač aviona "Fudžijan", najveći i najskuplji ratni brod u istoriji te države, Amerikanci su u Njuportu počeli izgradnju novog "Enterprajza" – trećeg supernosača aviona iz klase "Džerald Ford".
Deveti ratni brod i treći nosač aviona koji će nositi ime "Enterprajz" će, kada bude gotov, biti dug 337 metara i moći će da ponese devedeset borbenih aviona i helikoptera. Novi nosač aviona će u upotrebu ući 2028. godine, a neku godinu kasnije i sledeći iz klase "Džerald Ford". Ugovor o izgradnji ova dva broda zaključen je po "diskontnoj" ceni od 24 milijarde dolara, što je Pentagon predstavio kao uštedu od oko četiri milijarde dolara.
Izgradnja ova dva broda, suštinski, predstavlja odgovor na kineski program "003" koji, osim već porinutog "Fudžijana", predviđa izgradnju još tri broda ove klase, pre nego što i zvanično bude pokrenut projekat "004", deplasmana 110.000 tona, koji će moći da ponese oko 100 borbenih letelica.
Američki izvori navode da je izrada prvih delova ovog broda počela još 2017. godine, te da će u upotrebu ući otprilike u isto vreme kao američki "Enterprajz".
Sjedinjene Države imaju na raspolaganju ukupno 11 supernosača aviona i devet nosača helikoptera, što ih čini najozbiljnijom pomorskom silom na svetu.
Japan se vraća na more – "Kaga" ponovo plovi
Vojno jačanje Kine dovelo je do gotovo momentalne reakcije u Japanu, koji je posle decenija uzdržanosti, odlučio da nosač helikoptera "Izumo" pretvori u nosač aviona, pa su krajem 2021. godine na palubu tog broda sletela dva američka višenamenska aviona F-35B.
To je, posle 75 godina, prvi put da neki avion sleti na japanski nosač aviona ili poleti s njega. Modifikacija ovog broda biće u potpunosti okončana za dve godine, negde u vreme kada će i kineski "tip 003" biti spreman za akciju.
"Izumo", najveći japanski ratni brod izgrađen posle Drugog svetskog rata, bio je prvobitno projektovan kao nosač helikoptera, u skladu sa japanskim zakonima kojim je suštinski zabranjena proizvodnja ofanzivnih vojnih sistema.
Dug 248 metara, "Izumo" je drugi najveći nosač aviona izgrađen u Japanu. Dvadesetak metara duži "Šinano", koji je u stvari bio modifikovani bojni brod klase "Jamato" potopila je američka podmornica krajem 1944. godine, svega desetak dana pošto je uveden u službu ratne mornarice.
Vlasti u Tokiju će, takođe, u nosač aviona pretvoriti i drugi brod ove klase – "Kagu", koji je, pre nego što je potopljen kod Midveja, učestvovao u napadima na Perl Harbor i Darvin u Australiji.
Japan ima još dva nosača helikoptera nazvanih "Ise" i "Hijuga".
"Kraljica Elizabeta" i "Princ od Velsa", plovidba u imperijalnu iluziju
Najnoviji britanski nosač aviona "Princ od Velsa" već je nedelju dana usidren u luci Solent, pošto se tri milijarde vredan brod ponovo pokvario, neposredno pošto je zaplovio prema obalama Severne Amerike.
Još jednom, "Princa od Velsa" je zaustavio nepouzdani motor, koji od početka projekta prati brod koji nosi jedno od najslavnijih imena u britanskoj ratnoj mornarici.
Umesto njega, put Amerike krenuće "Kraljica Elizabeta", prvi nosač aviona iz klase deplasmana 65.000 tona, zamišljenog da vrati imperijalnu slavu floti njenog kraljevskog veličanstva.
Iako je "Kraljica Elizabeta" imala dramatično manje tehničkih problema od "Princa od Velsa", bila je deo kontroverznog "pokazivanja mišića" u Južnom kineskom moru prošle godine, posle kojeg je američki ministar obrane Lojd Ostin rekao da bi britanska mornarica bila od "veće pomoći u drugim delovima sveta".
Britanska vlada se, nakon tog događaja, obrušila na medije navodeći da su preterano pažnju posvetili ne toliko važnom delu Ostinove poruke, ali je cela stvar legla na mesto nekoliko dana kasnije kada je Obzerver objavio tekst pod naslovom "Plovidba u imperijalnu iluziju". Suštinski, prateći brodovi nosača aviona pokvarili su se tokom plovidbe ka Dalekom istoku, pa su "Kraljicu Elizabetu" pored kineskih baza "čuvali" američki razarač i holandska fregata.
Kako su "Sevastopolj" i "Vladivostok" postali "Sadat" i "Naser"
Francuska na raspolaganju ima jedan pravi nosač aviona, koji se naravno zove "Šarl de Gol", kao i još tri manja nosača klase "Mistral", koji je svojevremeno bio predmet jedne od najvećih vojno-političkih kontroverzi u novije doba.
Francuska i Rusija su 2011. godine zaključili ugovor o isporuci dva nosača helikoptera ove klase za 1,2 milijarde dolara, ali je ugovor raskinut četiri godine kasnije zbog ruskog upada u Ukrajinu.
Planirano je da "Vladivostok" i "Sevastopolj", kako su nazvani, budu isporučeni Rusiji do kraja 2015. godine, što se nije dogodilo, pa su ova dva broda, posle složenih i na trenutke napetih pregovora, za bezmalo 600 miliona evra prodati Egiptu, koji je, istovremeno, od Rusa kupio opremu i helikoptere za ove brodove.
Egipatski nosači helikoptera, "Anvar el Sadat" i "Gamal Abdel Naser" opremljeni su ruskim helikopterima "kamov".
Francuska ratna mornarica u naoružanju ima tri ovakva broda, ali su analitičari, posle serije napada Hezbolaha na izraelske fregate 2005. godine, jasno upozorili da plovila klase "mistral" nemaju šta da traže u ratnim zonama bez ozbiljne podrške drugih brodova.
Australija, Italija i Južna Koreja imaju po dva nosača helikoptera, Rusija, Španija i Tajland po jedan.
"Vikrant" – neustrašivi ponos indijske flote
"Ovo je istorijski dan i ogromno dostignuće", rekao je indijski premijer Narendra Modi u petak, prilikom uvođenja u naoružanje prvog nosača aviona koji je Indija samostalno izgradila.
"Vikrant", ili "Hrabri" dug je 262 i predstavlja deo indijske strategije da se odbrani od rastuće moći Kine u ovom delu sveta. Pre "Vikranta", Indija je u naoružanju imala nosač aviona "Vikramaditija" koji je kupljen u Rusiji 2004. godine za odbranu indijskih teritorijalnih voda i pre svega Bengalskog zaliva.
Novi nosač aviona najveći je ratni brod ikada izgrađen u Indiji i može da nosi 30 borbenih aviona i helikoptera. Za sada, na palubi će se nalaziti ruski "mig-29K", ali vlasti u Delhiju ozbiljno razmišljaju o nabavci francuskih "rafala M" ili američkih "F-18 superhorneta".
Коментари