Србија набавља брзе возове, како ће бити опремљени

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре расписало је јавну набавку електромоторног воза. Реч је о возу за брзине до 200 километара на сат, објављено је на порталу јавних набавки. Како сада ствари стоје, у најужој конкуренцији наћи ће се кинески произвођачи којима по цени и квалитету тешко ко може да конкурише.

Ради се о отвореном поступку набавке који је објављен 9. фебруара, а рок за подношење понуда за испоруку оваквих возова је 15. март. Тражени рок испоруке првог воза је крај октобра, а за додатна два до краја 2021. године.

Очекивани гарантни период за возове је две године од оперативног пријема. Понуђачи морају да обезбеде и обуке за управљање и одржавање возова. Обавеза понуђача је да обезбеди банкарску гаранцију од три процента цене за озбиљност понуде.

"Вредено радимо да ову причу подигнемо на европски ниво, да Железнице Србије изгледају као железнице неке модерне европске земље и радимо на томе и мислимо да ћемо успети, радимо на томе како да додатно интегришемо железницу и подигнемо саобраћај", наводи министар саобраћаја Томислав Момировић.

Тражена дужина возова је 100 метара са минимално 300 седишта, подним и грејањем преко бочних зидова, а наведено је да морају имати топлотну и звучну изолацију, ЛЕД осветљење, тоалете и за особе мање покретне, барове за топле напитке, вај-фај систем резервације седишта, системе за звучна и видео обавештења.

"Врло брзо ћемо одавде до Новог Сада ићи за 40 минута, изузетно брзо врло брзо ће грађани видети шта је железница, који су бенефити", напомиње Момироић.

Министар Момировић је 6. јануара потписао меморандум са кинеским компанијама "Чајна релвеј интернешенел" и "ЦРРЦ корпорејшн лимитид" и тада је наведено да документ представља основ за потенцијалну набавку путничких возова за брзе пруге.