Besplatan, a pust – samo petina Luksemburžana koristi javni prevoz

Uvođenje besplatnog javnog prevoza u Luksemburgu pre godinu dana nije drastično promenilo navike građana. I dalje ga ne koriste mnogo.

Godinu dana otkako je postao besplatan, javnim prevozom na posao redovno idu samo dva od 10 stanovnika. Šest od 10 ljudi i dalje putuje automobilom, podaci su državne agencije za statistiku.

Sa populacijom od svega 614.000 stanovnika, Luksemburg je jedna od najmanjih zemalja u Evropi, i prva je zemlja u svetu u kojoj je od 29. februara 2020. javni prevoz besplatan za sve.

Jedan od ciljeva projekta bio je da se do 2025. godine poveća broj putnika u javnom prevozu za 20 procenata.

Luksemburg ima ogroman problem sa saobraćajem. Glavni putevi su redovno zakrčeni u špicu, autobusi su staromodni, a železnička mreža je ozloglašena zbog kašnjenja.

Oko 200.000 radnika, što je skoro polovina radne snage Luksemburga, putuje iz Belgije, Francuske i Nemačke, a privlače ih dobre plate i bogata ekonomija.

Gužvu stvaraju i "benzinski turisti" iz susednih zemalja, koji prelaze granicu zbog niže cene dizela i benzina.

Izgubljeni prihod od karata, zbog besplatnog javnog prevoza, je 41 milion evra, ali to nadoknađuju poreski obveznici.

Mnogim radnicima u Luksemburgu, međutim, država je subvencionisala godišnju kartu, tako da je zapravo i ranije malo ljudi trošilo novac na prevoz.

Број коментара 3

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.