Нови југо јури "полако" ка изложби ЕКСПО 2027.

Александар Бјелић из Компаније "Глобо" и графички дизајнер Дарко Марчета најавили су да ће за две године представити прототип обновљеног аутомобилског бренда "југа" на специјализованој изложби ЕКСПО 2027. у Београду, који ће бити у возном стању.

Колекционар аутомобила и нови власник права на име и модел "југо" Александар Бјелић жели да заштити име и врати га поново на путеве. Рођен у Немачкој и никада није живео у бившој Југославији или у Србији. По пореклу Србин, а као колекционар класичних и спортских аутомобила, наравно и Заставних возила, одлучио је сам да покрене заштиту бренда Заства са дефинитивним циљем да врати 'југо', не само као бренд, него и као возило у томе му је помогао дизајнер Дарако Марчета и први југо биће за вожњу већ на ЕКСПУ 27.

„Модел смо представили у Минхену на сајму дизајнера и да је то био велики корак за цео пројекат. Добили смо позитивне коментаре и то је разлог да можемо да наставимо даље са пројектом“, рекао је Дарко Марчета, дизајнер "Заставе".

Још једна велика новост, иста екипа обновила је и заставу 101. Ради се убрзано на пројекту како би се и овај модел нашао на ЕКСПУ 27, а нови стојадин има потпуно нови дизајн унутрашњости и спољашности.

За сада овај тим тражи фабрику која ће радитиове моделе, а помиње се и Египат где је Застава имала своје погоне за склапање аутомобила и где је веома била успешна у рпоизводњи.Рецепт је јасан нови кец како га популарно многи зову биће јефтин и доступан ценом а планира се и његова електификација.

„Следећи корак су још два модела. Преговара се са произвођачима који би то могли да производе. Израда прототипа ради се у Зрењанину“, рекао је Дарко Марчета, дизајнер "Заставе".

Унутрашњост и спољашност у складу са трендовима, али ипак много скромније него код кинеских модела. Више је традиционална. Интерсантно је да су наше комшије Хрвати изутетно заинтересовани за овај модел и у већини њихових портала пише да се враћа Застава 128 у пуном сјају.