Немци хоће да ограниче брзину на аутобану
Један од најпознатијих система ауто-путева на свету – немачки аутобан, познат је по томе што на њему нема федерално одређеног ограничења брзине за путничка возила, али би то могло у блиској будућности да се промени.
Након што је одбијена као мера пре две године, идеја о федералном ограничењу брзине на аутобану сада је поново постала тема политичких разговора у Немачкој.
Систем ауто-путева у Немачкој познат је по томе што сем близу урбаних средина и неких црних тачака нема ограничења брзине за одређена возила, након што су власти Западне Немачке укинуле рестрикције 1952. године.
Недавне анкете, међутим, показују велику промену мишљења у немачкој јавности према увођењу ограничења широм аутобана.
Најновији покушај увођења националног ограничења брзине у највећој мери се тиче утицаја на околину возила која се крећу великим брзинама. Немачка федерална служба за заштиту околине процењује да би ограничење брзине на 130 километара на час смањило емисију угљен-диоксида за 2 милиона тона годишње.
У анкети коју је спровео немачки јавни сервис АРД, 60 одсто Немаца жели увођење националног ограничења брзине на 130 километара на час.
Чак је и четвороструке шампион Формуле 1, Себастијан Фетел, подржао предлог.
„То је начин да се спречи ослобађање два милиона тона угљен-диоксида, а вероватно ће учинити путеве мало безбеднијим“, рекао је Фетел.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 4
Пошаљи коментар