Beogradska hronika na gradilištu Ekspa: Pri kraju izgradnja nove pruge i Ekspo sela – šta sve ostaje građanima posle izložbe

U Beogradu se u periodu od 15. maja do 15. avgusta 2027. očekuje više od četiri miliona posetilaca koji će u srpsku prestonicu doći zbog specijalizovane međunarodne izložbe Ekspo 2027 .

Da bi sve bilo spremno, na gradilištu je svakog dana 3.500 radnika. Ministarka saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Aleksandra Sofronijević kaže da je reč o jednom od najkompleksnijih infrastrukturnih projekata koji se trenutno rade u Evropi.

Ističe da radovi idu po planu i da su u skladu sa najvišim standardima, a da je posao Ministarstva koje predvodi da svi radovi imaju građevinske dozvole, da su svi radovi prijavljeni, kao i da inspekcije redovno dolaze.

"Sam plot Ekspa ima oko 70 hektara, a šire područje 200. Ovde se prvi put u svakom smislu, u građevinskom i tehnološkom grade mnogi zahtevni objekti. Kroz improvizovani studio gledamo izgradnju nacionalnog stadiona – on zvanično nije deo Ekspa, ali je u komšiluku. I on će u građevinskom smislu u potpunosti biti završen do marta", navela je ministarka.

Ministarka: Ne gradi se samo za Ekspo, već za naše građane

Govoreći o objektima koji ostaju posle izložbe, poput infrastrukture i Sajma, ministarka je istakla Nacionalni paviljon, koji će imati oko 20.000 kvadrata.

"To je mali arhitektonski biser koji će trajno ostati Beogradu i Srbiji", rekla je Sofronijevićeva.

Navodi da je Ekspo ogromna razvojna šansa za Srbiju i da tek kad se završi izložba počinje pravi razvoj.

"Ne gradimo samo za ta 93 dana, sve što ostaje ostaje na korist svih naših građana za decenije koje nas čekaju", rekla je ministarka.

Završeno 80 odsto radova na novoj pruzi

Jedan od velikih projekata, uoči Ekspa, jeste i izgradnja železnice, koja će spajati centar grada sa Aerodromom "Nikola Tesla" i omogućiti da se od centra do Aerodroma stiže za svega 15-ak minuta.

Pruga će imati 18,3 kilometra, četiri mosta, nadvožnjak i vijadukt, koji spaja Zemun Polje i nacionalni stadion.

Darko Vukosav, rukovodilac tima nadzora, kaže da je 80 odsto radova završeno kad je reč o novoj pruzi i da je preostalo da se spoji most preko auto-puta "Miloš Veliki".

Rok za završetak je decembar, a Vukosav navodi da očekuju da će izviđač i završiti u predviđeno vreme.

Nakon završetka radova sledi testiranje vozova koji bi od početne do krajnje tačke trebalo da stignu za 15-20 minuta.

Ministarka Sofronijević navela je da će izgradnja nove železničke stanice Novi Beograd po završetku biti alternativa stanici Beograd-Centar na Prokopu.