недеља, 01.02.2015, 13:37 -> 13:40
Korak ka studiji izvodljivosti za mađarsko-srpsku prugu
"Železnice Srbije", Kineska železnička korporacija i Korporacija mađarskih državnih železnica potpisali su Memorandum o razumevanju za rad na Studiji izvodljivosti za Projekat mađarsko-srpske pruge Beograd - Budimpešta.
U ime "Železnica Srbije" Memorandum je potpisao generalni direktor Miroslav Stojčić, piše je u saopštenju.
Kako se navodi, reč je o dokumetu u skladu sa Memorandumom o razumevanju o saradnji za projekat mađarsko - srpske železnice, koji su potpisale Kina, Mađarska i Srbija, kao i planom saradnje za rad na studiji izvodljivosti.
Srpske, kineske i mađarske železnice definisale su ovim dokumentom plan rada na studiji izvodljivosti za izgradnju i modernizaciju pruge Beograd - Budimpešta.
Tako će Studiju izvodljivosti za Projekat mađarsko-srpske pruge uraditi kineska, mađarska i srpska strana. Mađarska i srpska strana će svaka za svoju železnicu posebno uraditi izveštaje za studiju izvodljivosti, a zatim će ih podneti kineskoj strani. Kineski partneri će sumirati izveštaje iz Srbije i Mađarske i napraviti opšti izveštaj o izvodljivosti.
Utvrđenim dinamičkim planom do 15. februara kineska strana će poslati tehničke inženjere u Srbiju i Mađarsku radi sprovođenja ispitivanja na licu mesta, a mađarska i srpska strana će obezbediti inžinjere za saradnju sa kineskim partnerima.
Juče su kineski stručnjaci sa predstavnicima „Železnica Srbije" i saobraćajnog instituta CIP obilazili prugu Beograd - Subotica, kakao bi se na licu mesta uverili u stanje infrastrukture i sve druge parametre značajne za izradu studije izvodljivosti.
Od 16. februara do 28. februara mađarska i srpska strana će učestvovati u harmonizaciji glavnih tehničkih standarda i šema između Mađarske i Srbije, dok će Kina obezbediti podršku i saradnju na studiji izvodljivosti u skladu sa zahtevima dveju zemalja.
Mađarska i srpska strana će kineskim partnerima najkasnije do 15. aprila dostaviti svoje izveštaje, dok će do kraja maja kineski partneri sumirati dobijene materijale i napraviti opšti izveštaj o studiji izvodljivosti za celu prugu. Kraj maja je rok i da mađarska i srpska strana završe sa ocenom opšteg izveštaja o studiji izvodljivosti.
Nakon toga, kineski partneri će do kraja juna napraviti konačni opšti izveštaj i podneti ga zajedničkoj radnoj grupi Kine, Mađarske i Srbije.
Memomandumom je definisano i da mađarska i srpska strana završe sa administrativnim usvajanjem konačnog izveštaja o studiji izvodljivosti, u skladu sa projektnim proceduralnim zahtevima za usvajanje Mađarske i Srbije.
Paralelno sa izradom studije izvodljivosti, pripremaće se i idejni projekat. Mađarska i srpska strana su odgovorne za geološka ispitivanja svaka na svojoj teritoriji, dok je kineska strana odgovorna za geodetska ispitivanja, mapiranje i druge radove za idejni projekat.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар