Šta ako vam neko razbije šoferšajbnu dok ste nepropisno parkirani – samo jedan način da naplatite štetu

Traženje parking mesta u Beogradu može da potraje. Zato, uprkos kaznama, većinu trotoara, ali i delova javnih površina vozači koriste za parkiranje. Nedavno je pešak u Cvijićevoj ulici, najverovatnije iznerviran što ne može da prođe trotoarom, polomio retrovizore na više automobila.

Vlasnici automobila nemaju pravo na nadoknadu osiguravajuće kuće ukoliko je štetu na parkingu napravilo fizičko lice. Međutim, štetu mogu da naplate ukoliko je došlo do saobraćajne nezgode na parkingu i to preko polise osiguranja vozila koje je napravilo štetu, rečeno je iz Udruženja osiguravača.

"Ukoliko je neko fizičko lice zaređalo po parkingu i oštetilo, izgrebalo automobile, polomilo nekoliko šoferšajbni ili nekoliko retrovizora, jedina šansa da se šteta naplati je da policija pronađe vinovnika te nezgode i da se pokrene tužba protiv njega", rekao je pi-ar Udruženja osiguravača Srbije Zoran Ćirić. 

Kasko osiguranje - najbolja zaštita

Polisa kasko osiguranja je najbolja zaštita, ali i tu treba obratiti pažnju prilikom sklapanja ugovora sa osiguravajućom kućom.

"U zavisnosti od toga koji nivo i koji stepen zaštite za automobil je odabrao, štetu će moći ili neće moći da naplati. Veoma često ljudi prave grešku, pa na primer, odustanu od zaštite šoferšajbne, zato što to podiže za izvesnu sumu novca ukupnu kasko polisu, ali već prilikom prvog ili drugog izlaska na autoputu dožive da im kamenčić ošteti šoferšajbnu i onda moraju da plaćaju popravku", objasnio je Ćirić.

Polovina svih prijava beogradskoj Komunalnoj policiji odnosi se na nepropisno parkiranje.

"Tokom protekle godine mi smo evidentirali 107.000 prekršaja, što preko sistema video-nadzora, što neposrednim konstatacijom patrole na licu mesta, tako da je i toliko pokrenutih postupaka kažnjavanja odgovornih lica za zatečene prekršaje. Ono što je problem je parkiranje na trotoarima i ono što vas zanima, pitali ste me, oko 44.000 kazni je napisano samo za nepropisno parkiranje vozila na trotoarima", istakao je rukovodilac operativnog centra Komunalne policije Slobodan Todorović.

Za parkiranje na trotoaru predviđena je kazna od 5.000 dinara, a na ulicama kojima se kreće javni prevoz, kazne su do 25.000 dinara. U protekle tri godine u Beogradu je uklonjeno nekoliko stotina ostavljenih i havarisanih vozila, od kojih su neka godinama zauzimala parking mesta.

Pešak ima pravo na 1,6 metara

Iz MUP-a su nam odgovorili da vozilo sme da se parkira samo gde je to dozvoljeno signalizacijom. I u tom slučaju, pešacima se mora ostaviti slobodan prostor od 1,6 metara.

Da je čovek, koji je iznerviran polomio retrovizore na kolima svojih sugrađana, problem prijavio Komunalnoj policiji, njima bi stigle kazne. Ovako, kada ga policija pronađe, koštaće ga znatno više.