Kako je protekao prvi dan primene strožih kazni za saobraćajne prekršaje

Nove propise i kazne vozači su, sudeći po današnjoj slici sa puteva, dočekali spremno, pa ih patrole saobraćajne policije nisu iznenadile.

"Trebalo bi da budu ovakve visoke kazne za ove pod dejstvom alkohola, sad za pojas manje-više", kaže jedan od vozača.

Građani smatraju da treba da se povede računa o brzim vožnjama, vezivanju pojas i korišćenju mobilnih telefona.

"Treba da se poštuje i zbog drugih, prvo zbog sebe, a i zbog drugih", naglašava vozač.

Najčešće kontrole koje se mogu očekivati jesu za prekršaje koji direktno utiču na izazivanje nezgoda.

"Na prvom mestu je alkohol, odnosno psihofizičko stanje vozača, dok je na drugom mestu brzina kretanja vozila i kao pasivna zaštita pojas i mobilni telefon", objašnjava Nenad Dimitrijević iz Saobraćajne policije u Jagodini.

Podaci kažu da je za gotovo svaku sedmu nezgodu krivac alkohol. Upravo u tom delu su i kazne veće.

"Pooštrene su odredbe koje se odnose na upravljanje vozilom pod dejstvom alkohola, gde je dozvoljena sadržina alkohola smanjena sa 0,3 na 0,2 miligrama po mililitru. Isto tako, kazne za prekršaj upravljanja vozila pod dejstvom alkohola su u značajnoj meri povećane. S druge strane, ublažene su odredbe zakona koje se odnose na istek važnosti registracione nalepnice i istek važnosti vozačke dozvole", kaže Darko Dragović, komandir Saobraćajne policije, ispostave u Užicu.

Na putevima Srbije godišnje se dogodi 35.000 saobraćajnih nezgoda, oko 600 ljudi izgubi život, a više od 20.000 je povređenih. Osnovni cilj novih mera je bolja bezbednost u saobraćaju.

"Mi očekujemo da ćemo sigurno u ovoj godini imati značajan broj smanjenja poginulih u saobraćaju", ističe Boris Antić, profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu.

Posebno će se kontrolisati i vezivanje pojaseva na zadnjim sedištima, vožnja dece, nošenje zaštitne kacige pri vožnji motora.