RTS na prvom putovanju najvećeg putničkog broda na svetu

Superbrod "Harmony of the Seas" koštao je milijardu i sto miliona evra. Na izgradnji je dve i po godine radilo nekoliko hiljada radnika brodogradilišta „Sen Nazer“ u Francuskoj.

Na njemu danas radi 2.100 ljudi. Od kapetana do momka koji čisti palubu je više od 60 raznih nacija.

Brod može da primi 6.870 putnika u 5.400 soba i luksuznih apartmana. Ipak, kroz brojeve, potpomognute i slikom, teško je dočarati veličinu i impresivnost ovog broda.

Tek kada stupite na palubu na 17. spratu shvatite zapravo koliko je velik ovaj brod. Dugačak je 363 metra, skoro kao tri i po fudbalska igrališta, širok je 75, a visok 70 metara.

Deplasman broda, odnosno težina je 227.000 tona. Na sat troši više od pet tona goriva.

Osim tehničkih podataka, zadivljuju i sadržaji plovila "Harmony of the Seas". Brod ima park sa više od 12.000 biljaka i stabala, šetalište sa ekskluzivnim prodavnicama i restoranima, kafeima i bionik barom u kojem roboti mućkaju i služe koktele.

Brod ima 20 restorana sa više od 300 menija, bioskop, sopstvenu televiziju, kazino, pozorišnu salu sa 1.300 mesta u kojoj se izvode i brovdvejski mjuzikli, klizalište na kome nastupaju i bivši olimpijski šampioni i akva-teatar za predstave na vodi.

„Ovo je veliki momenat za kompaniju, ali i mene, da možemo gostima da pokažemo šta sve nudimo od zabave i aktivnosti za sve uzraste“, istakao je kapetan superbroda, Gus Anderson.

Ipak, sve aktivnosti i luksuz koji nudi manje su važni od njegove bezbednost. Članovi posade ne žele da govore o detaljima, ali ističu da je izuzetna, da je brod u skladu sa imenom u svakom pogledu - u harmoniji sa morem.

Ljubomir Cerović vlasnik agencije „Cera travel“, koji je ekipi RTS-a svojim kontaktima omogućio da budu gosti broda, bio je na mnogo kruzera i smatra da je ovaj izuzetan.

„Ne možete verovati, ali dril ili evakuacija ovog broda sa 6.000 putnika i 2.000 članova posade vrši se za ne više od 15 minuta“, istakao je Cerović.

Brod ima i bolnicu i helidrom za hitne slučajeve i sve druge neophodne službe koje se brinu o putnicima. Na osnovu svega može se zaključiti kako je gostima ovog broda, a kako je onima koji rade, nije bilo moguće saznati, jer im nije dozvoljen razgovor sa novinarima.