Ferrari 250 GTO - најскупљи аутомобил на свету

Иако је сматран једним од највреднијих спортских четвороточкаша, веровало се да ће максимална цифра на аукцији достићи 14 милиона. Али чекић се огласио тек на суми од 20 милиона и нови светски рекорд је оборен. Анонимни купац из Енглеске је стварно много желео овог лепотана у својој колекцији.

Тиме је на друго место најскупље продатих аутомобила свих времена померен још један Фераријев модел - Ferarri California Spyder из 1961, који је у мају ове године отишао за око 7 милиона евра.

За једно место је пао и 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe, дугогодишњи шампион листе најскупљих, који је још 1987. године нашао власника међу 4.000 аутомобилских фанова у лондонском Ројал Алберт Холу, за 6,5 милиона евра.

Само је 39 примерака овог легендарног Фераријевог модела произведено између 1962. и 1964. године. Креирао га је Ђото Бизарини са својим тимом, а наменски су прављени за трке у GT класи под окриљем FIA.

Међутим, пре него што је завршио посао, Бизарини је са неколико кључних људи напустио Ферари током чувеног "Палас револта", па је посао морао да доврши Ђироламо Гардини, искористивши готово све Бизаринијеве модификације са тест аутомобила.

Модел 250 GTO (Gran Turismo Omologato), eволуирани 250 GT, се показао као пун погодак. Са 3-литарским V12 мотором и 302 коњске снаге, могао је да развије максималних 283 километара на сат.

"Тesta Rossa са кровом" како га је штампа назвала на представљању, је већ у својој првој сезони освојио шампионат у Дивизији III. Такође '63. и '64. године, па ће овај хет-трик остати упамћен као највећи успех серије 250, последњег Фераријевог тркачког аутомобила са мотором напред.