На аеродром "Ечка" слеће све више авиона – шта је потребно за даљи развој

Од иностраних корисника на аеродром "Ечка" најчешће слећу привредници и власници спортских авиона. У руководству аеродрома сматрају да гранични прелаз треба да ради без прекида од маја до новембра, колико оптимално и траје летачка сезона. Тиме би аеродром добио више на значају у регионалним оквирима.

"Категорија нам је до 5.700 килограма максимално полетно-слетне тежине, али у будућности и нама би био циљ да растемо. Домаћин смо три ваздухопловне школе, летачке школе, два сервиса која раде. Између осталог један сервис је и међународни, апсолутно има лиценцу. Значи можемо да сервисирамо и стране регистре ваздухоплова", рекао је Павле Марковић, директор Аеродрома "Ечка".

Аеродром је непосредно уз Индустријску зону, па би стални гранични прелаз био још једна погодност за постојеће и нове инвеститоре.

"Ми смо спремни дакле да посредујемо између аеро-клуба, аеродрома и државе у добијању такве дозволе. На држави је, односно на њеним органима да процени да ли је могуће направити једно такво решење које ће бити на обострано задовољство", навео је Симо Салапура, градоначелник Зрењанина.

Авиони из иностранства који сада желе да слете у Ечку због пограничне контроле имају дужи лет.

"Та летелица мора из иностранства прво да се оцарини, односно да неко лупи печат у пасош у Београду, па да онда долети из Београда у Зрењанин, што је заиста непрактично. Аеродром Ечка свакако има све неопходне техничке и регулаторне услове да може добити ту услугу", истакао је Петар Војиновић, стручњак за авијацију.

Аеродром "Ечка" функционише у дневним и ноћним условима за ваздухоплове који саобраћају у визуелним правилима летења са травнатом пистом дужине 1.800 метара.