Инфраструктура не само за Експо - речни саобраћај, нова пруга и булевари поправиће мобилност у Београду

На ушћу Саве и Дунава, од Ушћа до моста Газела у дужини од 2.600 метара у току су припреме за изградњу међународног пристаништа. До новембра ће, кажу надлежни трајати прва фаза, која подразумева чишћење приобаља после више од пола века.

"Реконструишемо неке конструктивне делове саме утврде а и тиме подижемо степен безбедности у Београду, а са друге стране радимо комплетан садржај сходно потребама житеља Београда и туриста за 21. век и отварамо простор за изградњу међународног пристаништа. Градиће се нови пристан, доле на 14. километру реке Саве, тако да ћемо имати пристан и овде на самом Експу, тих 14 километара Саве ће бити савладано“, каже Горан Пузовић из "Србијавода“.

С реке, преко нових булевара, стизаће се у центар Експо комлекса, до сајма, националног стадиона. Нова четири булевара биће повезана са постојећим ауто-путевима.

Бобан Величковић из Грађевинске дирекције Србије каже да главни булевар, радног назива Нова 4 - спаја локације од реке Саве до Мото-пута. Булевар ће проћи испод надвожњака будуће железнице а већ се виде обриси будућег булевара.

Велики број инжењера и радника свакодневно ради на изградњи пруге од Земун Поља до Сурчина. На траси ће бити изграђена три стајалишта и једна станица - национални стадион. Интензивни су радови на стајалиштима Аеродром, Сингидунум и Сурчин.

Радови се изводе у складу са дефинисаним динамичким планом, у току су радови на самој траси пруге, на инжењерским објектима, као и на темељима контактне мреже, за стубове контактне мреже“, каже Милан Петровић, в.д. помоћника министра из сектора за железнице и интермодални транспорт.

"Све је то резултат једне комплексне саобраћајне студије која је требала да да одговоре на многа питања од којих је најважније како у тим ситуацијама када је број гостију који долази на Експо велики, како ће се то одразити на читав саобраћај. И касније и после Експа, па је на основу тога и димензионисан саобраћај и саобраћајна инфраструктура", рекао је Величковић. 

Нова пруга биће са два колосека, електрифицирана, намењена за путнички саобраћај и брзину до 120 километара на сат - завршетак радова најављен је за крај 2026. 

Београд ће, осим нових путева и булевара, као и унапређеног међународног речног саобраћаја, добити и директну железничку везу између центра града и аеродрома "Никола Тесла", управо изградњом пруге од Земун поља до Експо комплекса у дужини од 18,5 километара.