Учесници ланчаног судара говорили за РТС – "све иза је шкрипало, пуцало"

Непрегледна колона хаварисаних возила, међу којима су нека и смрскана, подсећа на сцену из неког апокалиптичног филма. У несрећи је једна особа изгубила живот, много њих је повређено, а тек понеко је имао среће да му ни аутомобил није оштећен.

"Могу да кажем да је била доста густа магла. Када сам прошао наплатну рампу, видео сам да се возила одједном заустављају и онда сам се и ја зауставио, срећом сам неокрзнут, али сам чуо ударце иза, толика је магла била да ниси могао да видиш. Видим да је и напред било исто тешко, по мени има бар 50 возила", каже један од возача који се нашао у колони возила.

Колико је драматично било, описује други учесник судара:

"Прошао сам кроз наплатну рампу, магле је било доста, можда 100 метара видљивости. Обишао сам шлепер који је био у десној траци и у даљини сам онда видео стоп-светла, али сам мислио да се возила крећу. Касно сам схватио да се не крећу и кочио сам, али џабе, ударио сам неки комби, а овај шлепер је био иза мене, скренуо је. После тога је све иза пуцало, шкрипало, нас двоје је било у ауту, стисли смо се само за случај да нас неко удари отпозади."

Према причи очевидаца, односно учесника овог ланчаног судара, све је трајало јако дуго и чинило се да сударима нема краја. Полиција, Хитна помоћ и екипе шлеп-службе од јутрос су на том делу ауто-пута.

Ни спорија вожња није увек решење 

До судара је дошло око 8 сати, а тек после подне, аутомобили који су у возном стању, почели су да одлазе. Шта је узрок несреће за сада није званично објављено.

Стручњак за безбедност саобраћаја Милан Божовић каже да је карактеристика за саобраћајне незгоде на ауто-путу, а посебно за ланчане сударе, то што неко направи грешку и дође до саобраћајне незгоде, а ако је велика густина саобраћајног тока, нормално је да у томе учествује већи број возила.

Велика брзина којом се вози на ауто-путевима значи и већу шансу да дође до трагичног исхода. Ту возачи не очекују препреку, а кад има магле, вожња постаје компликованија, па ни знатно ниже брзине нису увек решење.

"Само се поставља питање да ли је магла била константна или на махове. Те саобраћајне незгоде се код нас дешавају. У таквим околностима возачи не очекују препреке на путу и немају могућност да благовремено уоче друга возила која су се ту зауставила, и то је разлог њиховог налетања. Ако је магла на махове, то је ситуација у којој не смете ни превише споро да возите јер представљате опасност за возила која долазе иза вас", објашњава Божовић.

У условима магле, савет стручњака је да се укључе сва светла и у току вожње, а најбоље је, уколико је могуће, заобићи слабо видљиву деоницу ауто-пута.