Vodovi pod visokim naponom – zabranjen prilaz gradilištu brze pruge između Novog Sada i Subotice

Naime, 7. aprila obustavljen je železnički saobraćaj između Novog Sada i Subotice zbog izgradnje pruge za saobraćaj vozova koji idu brzinom od 200 kilometara na čas, navodi se u saopštenju "Infrastrukture železnice Srbije".

Radovi su počeli demontažom voznih vodova i kablova kontaktne mreže na deonici Sajlovo–Zmajevo, a gradilišta su obezbeđena i zaštićena. Svakodnevno će biti demontirano oko tri i po kilometra vodova kontaktne mreže. Međutim, u skladu sa planom i dinamikom izvođenja radova, visoki strujni napon povremeno će biti uključivan kroz kontaktnu mrežu na ovom delu pruge.

Pored toga, pod visokim strujnim naponom su takođe i delovi pruge u železničkim stanicama Novi Sad, Novi Sad Ranžirna i Vrbas, na deonici Zmajevo–Vrbas, kao i na drugim delovima pruge između Novog Sada i Subotice gde će se u narednom periodu izvoditi radovi na izgradnji brze pruge.

Podsećamo da kroz vozne vodove kontaktne mreže iznad železničke pruge prolazi struja visokog napona od 25.000 volti. Da bi se dogodila nesreća, nije neophodno da se dodirnu kablovi kantaktne mreže, već je dovoljno samo da se uđe u strujno kolo, koje može da bude udaljeno i po nekoliko metara od kablova kontaktne mreže, pa da se doživi strujni udar. Ovakvi slučajevi najčešće se završavaju tragično, sa teškim povredama ili smrtnim ishodom.

Zbog toga "Infrastruktura železnice Srbije" još jednom apeluje i upozorava da se niko ne približava gradilištu brze pruge Novi Sad – Subotica, da ne ulazi u zonu radova i kontaktne mreže i da će kontaktna mreža duž čitave deonice u narednom periodu povremeno ili stalno biti pod visokim naponom. To je jedini način da se sačuvaju bezbednost i ljudski životi.