Kolateralna korist od pandemije – oboren svetski rekord u najdužem putničkom letu

Avio industriju snažno je pogodila pandemija koronavirusa, a putnici širom sveta kubure sa otkazanim letovima i zabranom putovanja, dok pokušavaju da se vrate svojim kućama. Ali „zahvaljujući“ tome oboren je novi vazduhoplovni svetski rekord.

Francuska aviokompanija „Er Tahiti Nui“ obavila je najduži komercijalni putnički let 14. marta, prešavši 15.715 kilometara od Tahitija u Francuskoj Polineziji do pariskog aerodroma „Šarl de Gol“.

Obaranje ovog svetskog rekorda bilo je direktna posledica ograničenja putovanja u Sjedinjenim Državama zbog epidemije koronavirusa.

Uobičajeno, putovanje na ovoj ruti predviđa zaustavljanje na Međunarodnom aerodromu u Los Anđelesu. No, pošto je u Americi uvedena zabrana međunarodnih letova, posada na letu TN064 je nastavila bez usputnog zaustavljanja. Poleteli su u 15 časova po lokalnom vremenu sa aerodroma Papete i 15. marta, stigli u Pariz u 15:30 po lokalnom vremenu.

Izuzetna situacija

Let, koji je trajao nešto manje od 16 sati, tako je postao najduži komercijalni let na svetu u odnosu na pređenu udaljenost. Ovim je oboren prethodni rekord „Singapur erlajnsa“ koji je prevezao putnike od Singapura do Njujorka i prešao 15.343 kilometra.

Australijski avioprevoznik „Kvantas“ postavio je drugačiji rekord i obavio najduži let krajem 2019.godine. Oni su u eksperimentalnom projektu „Sanrajz“ obavili let od 11.060 kilometara od Londona do Sidneja koji je bez prekida trajao 19 sati i 19 minuta. Međutim, pošto na ovom letu nije bilo putnika koji plaćaju kartu, rekord se ne vrednuje na isti način.

Dupli rekorderi

Zanimljivo je i to što je let TN064 ujedno i najduži domaći komercijalni let na svetu jer je obavljen između Francuske Polinezije i kopnene Francuske.

Predstavnici kompanije „Er Tahiti Nui“ naveli su u izjavi za Si-En-En, da je avion leteo sa „pojačanom posadom“ od četiri pilota, koji su upravljali „avionom naredne generacije“, „Boingom 787-9“, dvomotornim drimlajnerom.

Avion je, navodno, mogao da nastavi put bez dolivanja goriva. U kompaniji su ponosni na ovaj podvig, no naglašavaju da mu nije suđeno da bude ponovljen, bar za sada. Od naredne nedelje umesto u Los Anđeles, TN064 će sletati na nekoj drugoj destinaciji. To je trebalo da bude Vankuver, ali su i Kanađani 16. marta uveli zabranu međunarodnih letova, pa će sletati na Gvadelup.