Кинески електрични аутомобили „Нио“ улазе у трку са „Теслом“

Власти у Пекингу настављају да субвенционишу куповину електричних возила. За то се троше милијараде евра, па је Кина са готово половином светске продаје таквих аутомобила, постала највеће тржиште е-возила. Субвенције је требало да се заврше 2022. године, али су продужене до 2025. како би произвођачи савладали последице пандемије.

Кинеска марка електричних аутомобила „Нио“ планира да крене на западно тржиште следеће године, где жели да успостави нову услугу замене испражњених батерија пуним, уместо допуњавања, што би јој помогло да се надмеће са ривалом из Америке, „Теслом“.

„Надамо се да ћемо у другој половини следеће године почети истраживање продајом малог броја возила у земљама у којима су она популарна. Наш циљ је Европа где ће бити и постављене станице за размену батерија тако да ће домет бити много већи, посебно скандинавске земље где је продаја досатигла 40 одсто тржишта аутомобила“, каже Вилијам Ли, директор „Нио аутомобила“.

Потенцијална конкурентска предност компаније „Нио“ је услуга која омогућава власницима да испражњене батерије замене пуним, уместо да их сами пуне.

Та компанија је поставила 143 станице за замену батерија у Пекингу, Шангају и другим градовима.

„Имаћемо кокурентан и квалитетан аутомобил пандан 'Тесли'. Могуће га је користити у рент-а-кару и таксију, а цене ће бити дампинг. Инфраструктуру станица за замену батерија која траје 30 секунди сами финансирамо“, објаснио је Ли.

Кинеска фабрика „Нио“ жели да се такмичи и у Америци у градовима попут Њујорка и Чикага, где власници паркирају на улици или другде где не могу да пуне батерије повезивањем на кућну или јавну мрежу.

Број коментара 18

Пошаљи коментар

Види још

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.