Од 2020. године у Паризу само електрична и хибридна возила

Најновија мера погодиће власнике аутомобила чија возила су први пут регистрована пре 1997. године. Њима ће бити забрањено да возе своје четвороточкаше улицама Париза радним данима, а моћи ће да их користе само суботом и недељом.

Сличне мере недавно је увео и холандски Утрехт, који је са улица „прогнао“ дизелаше старије од 20 година.

„Очигледно да је револуција која је најављивана када су аутомобили у питању, много брже стигла него што смо се надали. У читавој Европи биће замењено око 100 милиона возила за 20 година, што значи да ће многе фабрике које се нису прилагодиле електричном погону нестати, а да ће неке преживети само спајањем са онима које поседују нову технологију“, објашњава Дитер Зече из „Мерцедеса“.

Одредба париских власти погодиће скоро 10 одсто укупног броја аутомобила у француској престоници. Осим тога, уводи се и категоризација возила која ће бити подељена у седам група.

У првој су еколошки прихватљиви аутомобили са нултом емисијом (електромобили, возила на водоник), док су возила старија од 20 година сврстана у седму категорију.

„Шта ћемо са постојећим аутомобилма? Њих је превише и не могу сви тако брзо да замене возила. Где таква возила продати? Ко ће их купити? Како уништити на еколошки начин толико загађивача? Ако их продамо ван ЕУ, они ће поново загађивати ваздух, а он нема граница. Она се морају рециклирати на територији ЕУ“, каже Карлос Гош из „Рено - Нисан“.

Најновија мера погодиће и власнике мотоцикала произведених пре 1. јуна 1999. године, који такође неће моћи да се возе улицама Париза, осим викендом.

Од 2020. године рестрикције ће бити још драстичније, јер ће се односити на аутомобиле први пут регистроване пре 2011. године, који ће у том тренутку бити стари свега девет година.