Велика нужда на Блиском истоку, запушени тоалети на највећем носачу авиона

„Џералд Р. Форд“ упловио је јуче у Хаифу у Израелу, што представља кључну ескалацију против Ирана. Након историјске осмомесечне мисије, која је укључивала јануарско хапшење Николаса Мадура у Венецуели, највећи носач-авиона на свету сада се суочава са озбиљним проблемом – запушене тоалете.

Од критичних кварова на канализационом систему до посаде која иде ка рекордној једанаестомесечној мисији, „Моћни Форд“, како му тепају, на ивици је издржљивости чак и док се припрема за могући напад на Техеран.

Највећи носач авиона налази се на мору од јуна прошле године. Одлука републиканског лидера да по други пут продужи његово распоређивање довела је до све већег броја проблема, попут запушених тоалета и потешкоћа са канализационим системом.

„Форд“ је имао велику улогу у хапшењу бившег венецуеланског председника Николаса Мадура у јануару. Након те мисије, посада је сазнала да ће њихово распоређивање бити продужено због могућих америчких напада на Иран и сада се крећу ка Блиском истоку како би се придружили другом носачу.

Уобичајено, распоређивање носача траје шест месеци у време мира, рекао је за Волстрит џорнал Марк Монтгомери, пензионисани контраадмирал. Морнари са „Форда“ налазе се на мору већ осам месеци, а мисија би могла да се продужи на 11 месеци, чиме би био оборен рекорд неког америчког ратног брода за време проведено на мисији.

О тоалетима и водоводним системима

Осам месеци на мору оставља последице и на сам брод. Опрема се квари јер се одржавање и надоградње одлажу. Ен-Пи-Ар је у јануару известио да се водоводни систем на носачу погоршава.

Грдосија чија је изградња коштала 13 милијарди долара има тоалете који не функционишу, док морнари раде даноноћно како би санирали цурења.

„Пошто је реч о вакуумском систему, проблем са једним тоалетом може довести до тога да сви тоалети у том делу брода изгубе притисак, што отежава екипама за одржавање да изолују проблем“, известио је Ен-Пи-Ар.