уторак, 02.02.2021, 16:55 -> 18:37
Извор: РТС, autoblog.com
На продају Гадафијев „мајбах”, један од најређих аутомобила 21. века
Један од најређих „мајбахових“ аутомобила изграђених у 21. веку продаје се у Холандији, а своје постојање дугује некадашњем председнику Либије Моамеру ел Гадафију. Холандски дилер скупоцених аутомобила „Ауто Лајтнер” огласио је продају купе „мајбах 57С крузеиро”, који је направила компанија Ксенатек, а који је наручио Гадафи и по чијим жељама је модификован. Тај аутомобил је завршен након његове смрти.
Немачки конструктор „Ксенатек” одлучио је да модификацију започне са кратким међуосовинским растојањем 5.728 милиметара, а не дужим и лепшим 6.165 мм, преноси Аутоблог.
Није променио дужину или међуосовинско растојање лимузине. Уместо тога, креирао је „крузеиро” проширујући предња врата, уклонио задња врата и додао више гребена на кровне стубове. Неколико других мањих визуелних подешавања издвојило је купе од лимузине, а унутрашњост је добила површнији изглед.
„Ксенатек" није извршио никакве механичке модификације, па снага долази од шестолитарског В12 двоструког турбопуњача изграђеног од АМГ-а до 604 коњске снаге и обртног момента од 738 њутнметара.
Петостепени аутоматски мењач покреће задње точкове, а иако је купе тежак шест тона, потребно је пет секунди да достигне брзину од 100 километара на сат.
„Дајмлер” је одобрио израду тог аутомобила и направљен је према истим стандардима као и аутомобил редовне производње.
Руководиоци су били уверени да могу да продају 100 јединица политичарима, предузетницима, олигарсима и другим богатим људима широм света, али „Ксенатек" је поднео захтев за банкрот и затворио се након што је направио само осам планираних аутомобила, када је један од његових главних инвеститора, компанија са седиштем у Саудијској Арабији, која се зове „Ауто краљевство", нагло престала да усмерава новац у пројекат.
Изузетно опремљен, овај 57С има, између осталог, точкове од 20 инча, меко затварајућим вратима, грејачима и масажерима седишта одвојених фрижидером, системом клима-уређаја напред и позади, системом за забаву на задњим седиштима.
Израђен је у изненађујуће елегантној комбинацији беж и беле боје, а унутра се појављују исте боје, иако је контролна табла умотана у белу и црну кожу.
Стављање у гаражу изузетно ретког дела историје „Мајбаха", повезаног са бившом владајућом структуром Либије, није јефтино.
„Ауто Лајтнер" је коштао 961.950 евра, иако купци који планирају извоз купеа ван Холандије могу да га одвезу кући за 795.000 евра. Врхунски луксузни аутомобили ретко су добра инвестиција, али „Ксенатеков" купе је изузетак од правила, пише портал Аутоблог.
Коментари