Probijena desna cev tunela Iriški venac; Vučić: Fruškogorski koridor povezaće Vojvodinu za zapadnom Srbijom

Desna tunelska cev tunela "Iriški venac" probijena je u dužini od oko 3,5 kilometara. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić koji je obišao radove na tunelu, u okviru projekta za izradnju brze saobraćajnice "Novi Sad-Ruma", na Fruškogorskom koridoru, rekao je da će to biti najduži tunel u Srbiji i da će ceo Fruškogorski koridor biti završen u 2027. godini.

Vučić je istakao tokom obilaska radova na tunelu Iriški venac da će tzv. Fruškogorski koridor saobraćajno povezati Vojvodinu sa zapadnom Srbijom i da će to puno značiti za građane.

Predsednik Vučić prisustvuje danas probijanju desne tunelske cevi u dužini od 1,3 metara.

Vučić je rekao da će ceo taj deo, osim 12 kilometara, u dužini od 32 kilometra biti završen do kraja sledeće godine.

"A onih 12 kilometara oko Paragova biće završeno 2027". Irig je prelepo mesto, ali je imao oronule fasade. Želja predsednika opštine Tihomira Stojakovića bila je da, uz Karlovce, bude vinska prestonica Srbije. Izgradnja tunela rasteretiće prolaz kamiona iz centra grada, a da ne govorim o nacionalnom parku Fruška gora", rekao je Vučić.

Ukupna dužina brze saobraćajnice Novi Sad - Ruma iznosi 44,41 kilometara, a tunel "Iriški venac" sastoji se od dve tunelske cevi dužine po oko 3, 5 kilometra. Radove izvodi kineska kompanija CRBC.

Probijanju tunelske cevi prisustvovali su i ambasador Kine u Srbiji Li Ming, ministarka građevinarstva Aleksandra Sofronijević, predsednica Vlade Vojvodine Maja Gojković i direktori Koridora Srbije i Puteva Srbije, Aleksandar Antić i Zoran Drobnjak, kao i gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin.

Ambasador Kine u Srbiji Li Ming rekao je da je to istorijski trenutak i potvrda saradnje dve zemlje.

"Želeo bih da čestitam Aleksandru Vučić i timovima iz Kine u Srbiji. Ovo je istorijski, ali i simbolički trenutak. Simbolički jer predstavlja zajedništvo u našoj saradnji", rekao je Li Ming.

Očekuje se da leva tunelska cev bude probijena između 10. i 15. novembra. Paralelno sa tunelom, izvode se radovi na mostu preko Dunava, ukupne dužine oko 1,7 kilometara, kao i radovi duž trase Fruškogorskog koridora.