Nova 32 kilometra brze saobraćajnice do Golupca u upotrebi od nedelje u podne

Deo nove brze saobraćajnice, od auto-puta do Požarevca i od Velikog Gradišta do Golupca, u dužini od 32 kilometara, otvaren je u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vučića. Sutra u 12 pušta se u saobraćaj. Kineski izvođač radova je najavio da će cela brza saobraćajnica do Golupca, sa još oko 36 kilometara, biti završena do kraja ove godine.

U Braničevskom okrugu svečano je otvoren 21 kilometar na prvoj deonici brze saobraćajnice, od mosta preko reke Jezava (na drugom kilometru od naplatne stanice Požarevac) do kraja obilaznice oko Požarevca, kao i 10,85 kilometara na trećoj deonici – od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve – što ukupno iznosi 31,85 kilometra puta.

Ukupna dužina brze saobraćajnice je 67,94 kilometra, a nakon puštanja u rad nastavlja se sa izgradnjom preostalih delova trase.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je na svečanom otvaranju deonice Dunavskog koridora da će najkasnije u februaru ili martu sledeće godine biti otvoren ceo koridor.

Ambasador Kine u Srbiji Li Ming rekao je da od maja 2024. godine, od kada je predsednik Kine Si Điping posetio Srbiju, Kina i Srbija zajedničkim snagama sprovode aktivnosti koje su rezultat te posete.

Od Beograda do Golupca za sat i 20 minuta

Izgradnjom Dunavskog koridora, povezuju se Požarevac, Veliko Gradište i Golubac sa Beogradom, čime će se skratiti vreme putovanja od Beograda do Golupca na sat i 20 minuta.

Brza saobraćajnica je projektovana za računsku brzinu od 100 kilometara na sat.

Na deonici 1 završeno je 14 objekata, od kojih su četiri mosta, tri pločasta propusta, i sedam nadvožnjaka, a najduži je most preko Velike Morave, dužine 355 metara. Takođe, završene su četiri kružne raskrsnice i tri petlje.

Na deonici 3 predviđeno je puštanje u saobraćaj deo trase od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve u dužini od 10,85 kilometara trase.

Na tom delu trase nalazi se šest objekata – dva mosta, dva nadvožnjaka i dva mosta-prolaza, a od kojih je najduži most preko reke Pek, dug 202 metra. Takođe, završene su i četiri kružne raskrsnice.

Deonice kroz brojeve

Na obe deonice, u nasip je ukupno ugrađeno 1.378.407 kubnih metara materijala, 237.000 tona asfalta, 468.177 metara kubnih kamena, 2.675 tona čelika, 21.627 kubnih metara betona, 131 km elasto-odbojne ograde, 66 kilometara žičane ograde.

Gradnja brze saobraćajnice je počela u novembru 2021. godine, a radovi su vredni 337 miliona evra.

Izvođač radova je kineski "Šandong", a podizvođači su firme iz Srbije.