Raseljavanja na trasi beogradskog metroa – šta građani dobijaju i od čega zavisi naknada

Grad Beograd usvojio je Akcioni plan raseljavanja za prvu fazu prve linije beogradskog metroa. Prva linija će ići trasom od Karaburme, ka Pančevačkom mostu, preko Trga republike, Mostara i Sajma do Ade Ciganlije, Banovog brda, Žarkova, Makiša i Železnika.

Procenjeno je da je, zbog izgradnje prve linije metroa, potrebno obezbediti 60 hektara zemljišta, odakle treba ukloniti 13 stambenih i 47 poslovnih objekata.

Među njima su i privatne kuće, od kojih su neke građene bez dozvole, a među poslovnim objektima ima čak i benzinskih pumpi.

Prva ponuda revidirana, ponuđeno četiri puta više novca

Na budućoj trasi metroa najviše ljudi biće raseljeno iz Ulice Milorada Jovanovića na Čukarici. Na mestu gde će "krtica" koja će kopati tunel ući pod zemlju, živi dvadesetak porodica.

Stručnjaci Gradskog zavoda za veštačenje procenili su objekte i vlasnici treba da dobiju nadoknadu.

Prva procena je posle žalbi korigovana i ponuđeno je u proseku četiri puta više novca.

Podeljeni stavovi građana

Stavovi onih koji treba da se sele su podeljeni. Neki su zadovoljni, dok drugi smatraju da za taj novac ne mogu da obezbede odgovarajući krov nad glavom.

Milka Savić kaže da je prezadovoljna drugom ponudom.

"Sad samo čekamo kad će da nas pozovu u vezi sa zemljom, koliko će to da isplate, treba kompletno svi da odemo tamo. Ovo je sve nelegalno pravljeno. A dobili smo kao da smo legalni. Šta ćemo više? Čekamo da vidimo kada će to da stigne i da vidimo da se ugovor obavezno unese kada će da bude isplata", dodaje Savić.

Radmila Jelić Nikodijević, međutim, ne želi novac, već stan. "Imam 75 godina, je l' mogu ja da pravim kuću", upitala je Radmila.

Zoran Zdravković kaže da je situacija trenutno takva da hoće da sruše pola kuće i da se pravi pristupna saobraćajnica.

"Ja sam rekao da to ne može, jer to je van pameti šta hoće da rade. To je jedna stvar. Druga stvar, ponudili su nam cenu od 500 evra po kvadratu, pa su preinačili onda nešto na 1.800 evra, što je opet jako malo za Žarkovo i za opštinu Čukarica", ocenjuje Zdravković.

Meštani očekuju korekciju cena i za zemljište

Građani smatraju i da njihovo zemljište vredi više nego što je procenjeno, i očekuju da će i ta cena biti korigovana, kao u slučaju objekata.

"Što se tiče zemljišta, trenutna situacija je 6.300 evra po aru, a mi njima ne prodajemo njive, mi im dajemo placeve, čija je cena tržišna ovde oko 40.000 evra, odnosno 30, kako se već ko snađe u Žarkovu", navodi Zdravković.

Od čega zavisi vrsta naknade

Direktor JKP "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović rekao je u Beogradskoj hronici da je sa građanima urađeno više anketa i da su oni ovom trenutku u fazi razgovora sa opštinama u kojima žive, pri čemu je odaziv dobar, a saradnja korektna.

Vrsta naknade zavisi od statusa objekta, objašnjava Mladenović i navodi da se to u ovom trenutku utvrđuje i na samim raspravama.

“Mi posmatramo objekte i parcele, a onda utvrđujemo njihov status, da li su legalni, nelegalni, koji je status ljudi koji njima žive, da li su vlasnici, zakupci, da li neki korisnici, da li uopšte imaju bilo kakav status. I na taj način će se i odrediti njihova dalja sudbina u smislu nadoknada koji će im biti isplaćivane. Da li će to biti novčana naknada, da li će to biti neki zamenski objekat, da li će to biti neki zakup neke buduće stambene jedinice u kojoj će živeti ili će to biti nešto četvrto u odnosu na status koji imaju“, kaže Mladenović.

Prva raseljavanja od marta i aprila

Postupci još nisu završeni, tako da je izvesno da ove zime neće biti raseljavanja.

Mladenović očekuje da će prva raseljavanja početi od marta i aprila sledeće godine.

“Moram da kažem da se mi uglavnom bavimo ovde stanicama i šahtovima i tu imamo raseljavanje. Sama trasa je uglavnom podzemna, tako da nemamo taj problem, ali na šahtovima, odnosno na stanicama, imamo određeni broj objekata koje moramo da raseljavamo“, napominje Mladenović.

Što se tiče početka konkretnih radova, očekuje ih u septembru sledeće godine.