понедељак, 18.08.2025, 12:00 -> 12:04
Извор: РТС, Gizmodo
Iskorišćene baterije mogu da budu ogroman izvor litijuma
Litijumske baterije koje smatramo neprikladnim za upotrebu u električnim vozilima i dalje sadrže velike količine upotrebljivog, čistog litijuma koji bi mogao da bude izdvojen i ponovo iskorišćen – potencijalno stabilan i obilan izvor na koji se, kako izgleda, nedovoljno obraćamo pažnju, sugeriše nova studija.
U istraživanju objavljenom 14. avgusta u Journal of Environmental Management, naučnici sa Univerziteta Edit Kovan (ECU) u Australiji ističu da iskorišćavanje preostalog litijuma iz polovnih baterija može predstavljati pragmatičnu i održivu alternativu rudarenju litijuma.
Iznenađujuće, litijumske baterije koje završe na deponijama zadržavaju skoro 80 odsto svog kapaciteta – i dalje u velikoj meri upotrebljivog. Pored očigledne ekološke prednosti, reciklaža litijumskih baterija može doneti i čitav niz socioekonomskih benefita, navodi se u radu.
Ovaj rad, koji predstavlja sveobuhvatan pregled globalnog lanca snabdevanja litijumom, procenjuje efikasnost izdvajanja litijuma iz rudarenja i iz reciklaže.
Rudarenje ostaje dominantan metod dobijanja litijuma, ali njegov ekološki uticaj sam po sebi trebalo bi da bude dovoljan razlog za postepeno napuštanje tog pristupa, objašnjavaju istraživači u saopštenju.
Nasuprot tome, reciklaža može ponuditi daleko veći efekat za uložena sredstva. Pre svega, procesi reciklaže proizvode oko 61 odsto manje ugljen-dioksida u poređenju sa rudarenjem, dok koriste 83 odsto manje energije i 79 odsto manje vode.
„Reciklažom ovih baterija možete dobiti ne samo preostali litijum, koji je već prečišćen na skoro 99 odsto, već možete izdvojiti i nikl i kobalt iz njih“, dodao je Asad Ali, vodeći autor studije i postdoktorand na ECU. Idealno, takvi postrojenja za reciklažu ne bi imala ni približno tako veliki uticaj na prirodnu sredinu kao rudarenje.
Istraživači su ponovo istakli da imamo previše neiskorišćenih baterija koje samo leže u skladištima, a ta zaliha će u budućnosti samo rasti. Očekuje se da će globalno tržište litijum-jonskih baterija rasti po stopi od 13 odsto godišnje, dok se predviđa da ćemo do 2026. trošiti oko 1.600 kilotona litijuma.
Samo u Australiji, odakle su istraživači, vladini izveštaji procenjuju da bi otpad od litijumskih baterija mogao dostići 137.000 tona godišnje.
Uz odgovarajuća ulaganja u infrastrukturu, korišćenje ovog resursa moglo bi stvoriti novu, profitabilnu nišu u energetskom sektoru, rekla je koautorka studije Sadija Afrin, takođe postdoktorand na ECU. Ali to je oblast koja će morati da se razvija uporedo sa tehnološkim napretkom industrija koje se oslanjaju na litijum.
Коментари