sreda, 09.09.2020, 18:30 -> 20:42
Izvor: RTS, Maritime Executive
Proveravali podvodni kabl, otkrili nemačku krstaricu iz Drugog svetskog rata
Olupina jednog od najpoznatijih nemačkih ratnih brodova iz Drugog svetskog rata – krstarice „Karlsrue“ nedavno je pronađena slučajno u teritorijalnim vodama Norveške. Iako je istorijat krstarice dobro poznat, olupina broda do sada nije pronađena.
Norveška energetska kompanija Statnet je 2017. godine tokom rutinske inspekcije podvodnog kabla koji se preko morskog dna pruža sve do Danske, primetila je olupinu broda.
Olupina je bila udaljena oko 15 metara od kabla, a sonarom je utvrđeno da se radi o velikom brodu.
Tri godine kasnije, u junu 2020. godine, ekspedicija na brodu "Olympic Taurus" je krenula u potragu za olupinom oko 13 kilometara od Kristijansand u južnoj Norveškoj.
Projektni menadžer „Statneta“ Ole Peter Hoberstad u saradnji sa timom eksperata pronašao je i napravio prve snimke broda pomoću malog drona-podmornice.
„Kada smo utvrdili da je brod torpedovan, znali smo da je iz rata. Kada smo na ekranu ugledali topove shvatili smo da se radi o velikom ratnom brodu. Bili smo veoma uzbuđeni i iznenađeni“, rekao je Hoberstad.
Analizom fotografija potvrđeno je da je reč o krstarici „Karlsrue“, koja se nalazila na 490 metara dubine.
„Možete da pročitate o sudbini Karlsrue u istorijskim knjigama, ali niko nije znao gde je tačno potonula. Nakon svih ovih godina konačno znamo gde je njena grobnica“, objašnjava Frode Kvalo, arheolog i stručnjak sa norveškom Pomorskog muzeja.
Dva torpeda joj zapečatila sudbinu
Gradnja Karsrue počela je 1926. godine. Pod odredbama Versajskog sporazuma, Nemačkoj su bile uvedene restrikcije na veličinu, istisninu i naoružanje ratnih brodova. Ipak, „Karlsrue“ zajedno sa dva sestrinska broda bila je jedna od najboljih nemačkih krstarica tokom tog perioda.
Bila je dugačka 174 metra, a parne turbine omogućavale su joj da postigne 32 čvora. Posadu je činio 21 oficir i 493 mornara.
Primarno naoružanje bilo joj je devet topova kalibra 150 milimetara postavljenih u tri kupole.
Tokom 30-ih godina služila je kao trenažni brod, ali je 1938. godine vraćena u brodogradilište gde je pripremljena za ratna dejstva.
„Karlsrue“ je učestvovala u invaziji na Norvešku početkom rata i primarni cilj bio joj je prenos trupa za napad. Aprila 1940. godine plovila je prema Kristijansandu gde je čekala da padne magla.
Pod okriljen magle ušla je u fjord gde su ubrzo po njoj otvorile vatru obalske baterije. Uprkos tome, uspela je da uspešno iskrca trupe, ali je tokom izlaska iz fjorda naišla na britansku podmornicu „Truant“.
Ubrzo je pogođena sa dva torpeda – jedan je pogodio pramac i drugi srednji deo broda, što je izazvalo plavljenje. Utvrđeno je da neće izdržati plovidbu do Nemačke, posada je napustila brod, a nemački torpedni čamac ispalio je još dva torpeda i poslao krstaricu na morsko dno.
*U podnaslovu naknadno izbačena informacija da je „Karlsrue“ bio jedini veliki nemački ratni brod potopljen u invaziji na Norvešku.
Uputstvo
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, neproverene optužbe, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju bilo kakve vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje je zabranjen na ovom portalu. Komentari se moraju odnositi na temu članka. Prednost će imati komentari gramatički i pravopisno ispravno napisani. Komentare pisane velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i kraćenja komentara koji će biti objavljeni. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu webdesk@rts.rs. Polja obeležena zvezdicom obavezno popunite.
Broj komentara 6
Pošalji komentar